文書3 - コンペティションノート - ピレリプレビュー
技術検査通知・手続き
2026 オーストリアグランプリ - ピレリプレビュー
1. コンパウンド
| コンパウンド | 必須レースタイヤ | Q3タイヤ |
|---|---|---|
| C3 | C3 | - |
| C4 | C4 | - |
| C5 | - | C5 |
2. 規定 (圧力およびキャンバー)
| タイヤタイプ | 車軸 | 最小スタート圧力 | 予想安定走行圧力 | キャンバー制限 |
|---|---|---|---|---|
| スリック | フロント | 24.0 psi | ≥24.5 psi | -3.00° |
| リア | 24.0 psi | ≥24.5 psi | -1.75° | |
| インターミディエイト | フロント | 26.0 psi | ≥26.5 psi | -3.25° |
| リア | 26.0 psi | ≥26.5 psi | -2.25° | |
| ウェット | フロント | 24.0 psi | ≥26.5 psi | -3.25° |
| リア | 24.0 psi | ≥26.5 psi | -2.25° |
3. 加熱時間
すべてのコンパウンド(スリック、インターミディエイト、ウェット)の最大加熱時間は 2時間です。
4. 一般事項
- 以下の項目はイベント期間中、FIAのチェック対象となります:
- スタート時の圧力
- 冷間時の圧力 (冷却曲線に基づく)
- 再加熱時の圧力
- EOSキャンバー
- 最大タイヤ温度およびブランケット使用時間
- タイヤの交換(スワッピング)
- タイヤを元の割り当て位置から交換することは許可されていません。
- タイヤに大きな変形や強い衝撃を与えないでください。
- 日曜朝のタイヤ装着締め切り時間: レース開始の4時間前まで。