文書50 - 裁定 - スプリント SC2-SC1 タイム

違反・裁定

裁定 - スプリント SC2-SC1 タイム

セッション: レコノサンスラップ – スプリント
事実: 63号車(ジョージ・ラッセル)がセーフティカーラインSC2とSC1の間で規定された1:48.0の制限時間を超過した。

No車番ドライバーコンペティター発生時刻
163ジョージ・ラッセルメルセデスAMG・ペト ラナスF1チーム11:36:34

違反項目

FIA F1レギュレーション第B1.8.5条およびFIA国際モータースポーツ競技規則第12.2.1.i条への違反の疑い(レースディレクターのコンペティションノート不遵守)。

裁定

追加の処分なし (No further action)

理由

スチュワードは、マーシャリングデータ、タイミングデータ、オンボードカメラ、チーム無線を詳細に確認しました。

  • 技術的問題: 63号車はガレージを出た後、オーバーヒートとパワーダウンに見舞われました。
  • 外部要因: 63号車は、メカニカルトラブルにより液体を飛散させていた27号車(ニコ・ヒュルケンベルグ)の後方に位置していました。
  • 結論: 当該ドライバーは「不必要に低速」で走行したわけではなく、技術的な問題や安全確保のために適切な措置をとった結果、制限時間を超過したと判断されました。