文書49 - 違反 - 車両11 - セーフティカーECU最低時間
違反・裁定技術検査
宛先: キャデラック フォーミュラ 1 チーム チームマネージャー 差出人: 審査委員 日付: 2026年3月14日 時刻: 12:19
事故の概要
審査委員は、レースディレクターからキャデラック フォーミュラ 1 チームの車両11（セルヒオ・ペレス）に関する報告を受けました。
- 番号 / ドライバー: 11 - セルヒオ・ペレス
- 競技者: キャデラック フォーミュラ 1 チーム
- セッション: スプリント
- 事故発生時刻: 11:27
- 事実: セーフティカーの後方でECUによって設定された最低時間を超過しました。
- 違反: FIA F1規則B5.13.2b条項違反。
審査委員の決定と理由
決定: 5秒のタイムペナルティ。
理由:
審査委員はタイミングデータを精査した結果、セーフティカー導入中に車両11が2つのミニセクターで最低時間を維持できなかったことを確認しました。これは2026年FIA F1規則B5.13.2.b条項の違反と判断され、その結果、車両11に5秒のタイムペナルティが課されました。
控訴権
競技者は、FIA国際スポーツ規約第15条およびFIA司法・懲戒規則第5章に従い、適用される期間内に審査委員の特定の決定に対して控訴する権利があることを改めて通知します。
出席した審査委員
- ニッシュ・シェティ
- ペドロ・ラミー
- マシュー・セリー
- 鄭宏海
決定はFIAから独立して行われ、関連する規則、ガイドライン、提出された証拠のみに基づいて判断されます。