Squadra di F1 blocca l'accordo di Yuki Tsunoda per il GT3 di Adelaide

SRO Motorsports Australia aveva allineato l'ex pilota Red Bull Racing Yuki Tsunoda per correre con il team Tigani Motorsport a bordo di una Mercedes-AMG GT3 nell'ambito dell'Adelaide Grand Final, ma l'operazione è stata bloccata dalla sua squadra di F1. Il promotore sta ora puntando su Jack Doohan, determinato a assicurarsi un pilota ospite di alto profilo per l'evento in programma dal 25 al 29 novembre.

Perché è importante

Adelaide ha costruito una solida reputazione nell'attrarre superstar internazionali, dopo le precedenti apparizioni 'wildcard' di Austin Cindric (NASCAR) e Giancarlo Fisichella. L'inserimento di un pilota di F1 come Tsunoda darebbe una spinta mediatica incredibile al GT World Challenge Australia, specialmente in un momento in cui l'interesse globale per le GT3 è in crescita dopo il cameo di Max Verstappen alla 24 Ore del Nürburgring. Il governo dell'Australia Meridionale punta su nomi di grido per aumentare l'affluenza e l'attenzione della stampa internazionale.

I dettagli

• Il veto: Ben McMellan, capo di SRO, ha confermato a Speedcafe che Tsunoda era pronto a correre per la Tigani Motorsport prima del nulla osta negato dal team di F1.
• Nuovi contatti: Il promotore ha avviato colloqui con Jack Doohan, sebbene non vi sia ancora un accordo definitivo.
• Il programma: Il GT World Challenge Australia sarà parte del programma dell'Adelaide Grand Final dal 25 al 29 novembre.
• Ricerca in corso: McMellan ha sottolineato che, nonostante non ci sia ancora un pilota confermato, sono in corso diverse trattative per trovare un nome di prestigio.

Cosa aspettarsi

McMellan continuerà i suoi sforzi per ingaggiare un pilota di grido che onori la tradizione di Adelaide. In caso di successo, l'operazione capitalizzerebbe il crescente crossover tra Formula 1 e corse GT3, dando alla serie un impulso fondamentale in vista del gran finale della stagione.