
Wolff: i problemi in qualifica di Russell a Monaco sono mancanza di feeling con l'auto, non psicologia
Toto Wolff ha individuato nella perdita di fiducia nell'auto il motivo principale del sesto posto in qualifica di George Russell a Monaco, escludendo fattori psicologici. Mentre il compagno Kimi Antonelli conquistava la pole position, Russell ha perso l'aderenza dopo un ultimo turno di libere convincente, rimanendo molto indietro rispetto al ritmo atteso.
Perché è importante
Con Antonelli avanti di 43 punti e lo slancio iniziale di Russell che scema, il divario nel Principato ha riacceso i dubbi sulla sua corsa al titolo. L'insistenza di Wolff nel ricondurre il problema al feeling con l'auto, e non alla psicologia, sposta il focus sull'ingegneria: una soluzione tecnica potrebbe restituire al britannico la velocità prima che il distacco diventi incolmabile.
I dettagli
- Russell si è qualificato sesto a Monaco, mentre Antonelli ha preso la pole: un abisso interno in un circuito dove la fiducia è tutto.
- Wolff ha detto a Sky Sports F1 che Russell «non ha mai avuto fiducia nell'auto» non appena iniziata la qualifica, nonostante un ultimo libero competitivo.
- Perdita di aderenza: una volta perso il feeling a Monaco, ha spiegato Wolff, è «super difficile recuperare», perché senza grip «non puoi spingere».
- Dopo le vittorie in Australia e nella Sprint in Cina, Russell ha subito problemi nelle qualifiche in Cina, la safety car che rovinava la strategia in Giappone e altri contrattempi in Canada.
- Antonelli ha capitalizzato con successi in Cina, Giappone, Miami e Canada, diventando il pilota più giovane a guidare la classifica iridata con un vantaggio di 43 punti.
Cosa succederà
Russell deve ricostruire in fretta la propria fiducia nell'auto per fermare la marcia di Antonelli e rientrare nella lotta per il titolo. Se il problema è esclusivamente legato all'assetto, una svolta nel setup potrebbe ripristinare il suo passo. Ma la capacità di Antonelli di estrarre il massimo dalla stessa macchina significa che il britannico sta finendo il tempo per dimostrare di poter competere alla pari.
Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/toto-wolff-explains-george-russells-f1-monaco...






