Wolff fa da mediatore dopo la difesa aggressiva di Russell che scatena lo scontro con Antonelli nella Sprint del Canada

George Russell ha difeso in modo aggressivo la pole position nella Sprint del Canada, chiudendo la traiettoria al compagno Kimi Antonelli in partenza e poi spingendolo fuori pista alla curva 1 al giro 6. Antonelli si è lamentato più volte via radio, costringendo il team principal Toto Wolff a intervenire due volte, sottolineando che certe questioni non vanno discusse in onda. Wolff ha poi inquadrato l'episodio come una preziosa lezione per entrambi i piloti nella corsa al loro primo mondiale.

Perché è importante:

• Questo scontro mette alla prova la capacità della Mercedes di gestire la rivalità interna mentre entrambi i piloti lottano per il titolo. Wolff, che ha mediato la tossica rivalità Hamilton-Rosberg, ora affronta una sfida simile con una coppia più giovane.
• L'esito potrebbe stabilire il livello di aggressività con cui i compagni si affronteranno in futuro, bilanciando ambizione personale e punti per la squadra.

I dettagli:

• Al giro 6, Antonelli ha tentato un sorpasso all'esterno alla curva 1. Russell non ha lasciato spazio, causando un contatto ruota a ruota che ha mandato Antonelli nella via di fuga. Norris ha poi superato Antonelli per il secondo posto.
• Antonelli ha sostenuto che il suo "specchietto era affiancato", citando le linee guida FIA. Tuttavia, per i sorpassi all'esterno si richiede che l'asse anteriore dell'attaccante superi l'asse anteriore del difensore all'apice, non solo lo specchietto.
• Wolff ha detto ad Antonelli due volte di smetterla di lamentarsi e concentrarsi sulla gara, commentando poi: "Non puoi aspettarti di avere un leone dentro la macchina e un cagnolino fuori."
• Wolff ha osservato che difese così dure sono naturali quando un campionato è in ballo: "Non puoi pretendere che qualcuno ti apra semplicemente la porta."

Prossimi passi:

• Wolff terrà discussioni interne per chiarire le aspettative per futuri duelli tra compagni. Entrambi i piloti dovrebbero imparare dall'esperienza, mantenendo il loro spirito competitivo.
• Con il prosieguo della stagione, la Mercedes dovrà assicurarsi che i litigi interni non costino punti preziosi nel campionato costruttori.