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Williams pianifica la rinascita della FW48: "Quasi una nuova auto" per Baku

Williams pianifica la rinascita della FW48: "Quasi una nuova auto" per Baku

Riassunto
Dopo un inizio complicato tra sovrappeso e problemi al telaio, la Williams punta a una trasformazione radicale della FW48 entro il GP di Baku, con un piano di aggiornamenti che parte da Silverstone.

Il team principal della Williams, James Vowles, ha tracciato un piano di sviluppo aggressivo per la FW48, confermando che l'auto sarà "quasi completamente nuova" entro il Gran Premio dell'Azerbaigian di settembre.

La squadra di Grove ha vissuto un inizio di ciclo regolamentare da incubo, saltando i test pre-stagionali di Barcellona a causa di problemi al telaio e combatte ansimosamente contro un pacchetto eccessivamente pesante.

Perché è importante

Le difficoltà iniziali hanno relegato la Williams nelle retrovie, costringendo il team a dare priorità al taglio del peso rispetto alle prestazioni. Questo rilancio totale determinerà se la squadra potrà ambire a lottare a metà classifica nel 2026 o se rimarrà intrappolata in fondo, rendendo questa tabella di marcia cruciale per le ambizioni a lungo termine.

I dettagli

  • Silverstone: Il GP di Gran Bretagna vedrà l'introduzione di un pacchetto di aggiornamenti di "medie dimensioni", il primo passo concreto della trasformazione della FW48.
  • Il giro estivo: Seguendo la sequenza europea, verranno apportati piccoli affinamenti per le tappe di Budapest e Spa.
  • Zandvoort: È prevista una revisione più sostanziale per il GP dei Paesi Bassi, con ulteriori misure di riduzione del peso, priorità assoluta fin dai test.
  • Baku: Entro il GP dell'Azerbaigian, l'insieme delle modifiche darà vita a un'auto che Vowles definisce "quasi completamente nuova", culmine del lavoro per recuperare il ritardo della specifica di lancio.

Cosa aspettarsi

Alex Albon ha già invitato alla prudenza, avvertendo che il solo pacchetto di Silverstone non basterà a catapultare la Williams a metà classifica. Dopo essere stato doppiato dalla Racing Bulls in Austria, suggerisce che accorciare il gap con la Haas sia l'obiettivo realistico immediato. Con soli 11 punti e l'ottavo posto in classifica, la Williams ha bisogno che questo piano aggressivo porti risultati tangibili per non restare ulteriormente indietro nella corsa allo sviluppo.

Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/williams-fw48-upgrade-timeline-completely-new-car

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