L'investimento di 10 milioni di dollari della Williams nei test virtuali attenua la perdita dello shakedown di Barcellona

La Williams ha saltato lo shakedown di cinque giorni a Barcellona, lasciando la FW48 senza chilometraggio reale. Il team principal James Vowles afferma, tuttavia, che un investimento da 10 milioni di dollari in un test virtuale di pista (VTT) e in un simulatore driver-in-the-loop ha attenuato il colpo e ha posto il team di Grove in una posizione migliore per le prossime sessioni in Bahrain.

Perché è importante:

• Saltare Barcellona è costato alla squadra dati preziosi in pista, mentre i rivali hanno accumulato centinaia di giri.
• Le strutture VTT e DIL hanno permesso alla Williams di simulare scenari di gestione dell'energia, raffreddamento e carico degli pneumatici senza pezzi di ricambio fisici.

I dettagli:

• Un test VTT privato presso la fabbrica di Grove, con Alex Albon e Carlos Sainz, ha ricreato le condizioni fresche e umide di Barcellona utilizzando un pacchetto correlato alla Mercedes.
• Il rig DIL sollecita l'unità di potenza, il sistema di raffreddamento e la ECU TAG-700, fornendo ai tecnici dati sui limiti dei componenti.
• Vowles dichiara che la massima priorità in Bahrain è caratterizzare il pacchetto aerodinamico e delle sospensioni, non solo la sensazione del pilota.

Prossimi passi:

• Due settimane di test in Bahrain confermeranno i dati del VTT e permetteranno la messa a punto della FW48.
• La Williams mira a ridurre il divario con i team di testa, costruendo sul quinto posto del 2025 e puntando a un piazzamento tra le prime quattro nel 2026.