Piastri scherza: "Secoli che non vedevo due gare di F1 in TV", dopo il doppio ritiro forzato

L'esordio di Oscar Piastri nel 2026 è stato tutto fuorché lineare. Dopo l'incidente nel giro di ricognizione a Melbourne, il debuttante australiano è stato costretto a saltare il Gran Premio di Cina quando un guasto elettrico all'unità di potenza della sua MCL40 si è manifestato proprio durante la formazione della griglia. Il suo compagno di squadra, Lando Norris, ha sofferto di un problema elettrico diverso, ma altrettanto paralizzante, lasciando entrambe le McLaren impossibilitate a partire.

Perché è importante:

• Un doppio "Non Partito" nelle prime due gare azzera qualsiasi punteggio iniziale, mettendo la McLaren in svantaggio in un campionato molto combattuto.
• I guasti evidenziano la crescente complessità dei nuovi regolamenti per le unità di potenza del 2026, dove un singolo problema software o di cablaggio può fermare un'intera squadra.
• Per un debuttante considerato un potenziale contendente al titolo, perdere due gare consecutive ostacola lo sviluppo e la fiducia.

I dettagli:

• Melbourne: Piastri si era qualificato quinto, è uscito di pista nel giro di ricognizione e non ha potuto prendere il via.
• Shanghai: Entrambe le McLaren avevano superato i controlli pre-sessione, ma guasti elettrici all'unità di potenza sono emersi in griglia. Il problema di Norris è sorto durante l'accensione; il guasto di Piastri è stato scoperto dopo che aveva raggiunto la sua posizione, costringendolo a rientrare ai box.
• Fornitore del motore: Le unità fornite dalla Mercedes hanno mostrato due guasti distinti, suggerendo preoccupazioni più ampie sull'affidabilità della nuova specifica.
• Altri ritiri: Anche Gabriel Bortoleto, Alex Albon e entrambe le Aston Martin si sono ritirati, aumentando il tasso di attrito nella gara.

Cosa succede adesso:

La McLaren lavorerà con la Mercedes per diagnosticare i problemi elettrici prima del prossimo round a Miami, mentre Piastri spera di trasformare la sua velocità in qualifica in punti in gara. I problemi di "rodaggio" iniziali della stagione potrebbero plasmare la narrazione del campionato mentre le squadre continuano ad adattarsi alla formula del motore 2026.