Perché la tripla sfida di F1 potrebbe definire la stagione 2025

La tripla sfida di Imola potrebbe decidere la stagione 2025 di F1

La Formula 1 arriva a Imola per il Gran Premio dell'Emilia Romagna, dando il via a una tripla sfida europea cruciale per la corsa al titolo.

Oscar Piastri della McLaren guida il campionato con 16 punti di vantaggio sul compagno di squadra Lando Norris, con Max Verstappen a 32 punti di distanza.

Mclaren ha mostrato un ritmo dominante a Miami. Se questo continuerà, il campionato potrebbe ridursi a una battaglia tra due piloti. Tuttavia, diversi fattori critici e un giro di vite tecnico potrebbero cambiare le carte in tavola nelle prossime settimane. La tripla sfida include Imola, Monaco (23-25 maggio) e Spagna (30 maggio-1 giugno).

Aggiornamenti a Imola

La maggior parte dei team porterà aggiornamenti a Imola, una pratica tipica per gli eventi europei dopo una pausa. Monaco viene spesso evitata per i grandi aggiornamenti a causa della sua natura unica e del rischio di incidenti.

La Ferrari ha già introdotto un nuovo fondo a Bahrein e Verstappen ha utilizzato un fondo rivisto a Miami, ma questi non hanno ridotto significativamente il gap con la McLaren. Christian Horner ha menzionato che gli aggiornamenti della Red Bull sono incrementali. "Non c'è un grande aggiornamento per Imola... Siamo nella fase di questi regolamenti in cui si tratta di guadagni incrementali", ha detto, sottolineando che il campionato è una maratona.

Mclaren è rimasta cauta sullo sviluppo ma si concentra sul perfezionamento del suo pacchetto già forte e sulla realizzazione di un'auto più confortevole per Norris, che si sentiva meno sicuro all'inizio della stagione. Il Team Principal Andrea Stella ha osservato che stanno studiando soluzioni per questo.

La Mercedes porta un aggiornamento significativo a Imola, con l'obiettivo di ridurre i problemi di degrado delle gomme e colmare il divario. Toto Wolff ha riconosciuto che anche i concorrenti progrediranno.

Il team principal della Ferrari, Frederic Vasseur, ha confermato "alcuni piccoli aggiornamenti" per Imola. Questi aggiornamenti tra i team sono fondamentali prima che l'attenzione si sposti completamente sui regolamenti del 2026.

Nuove regole strategiche a Monaco

Monaco vedrà una regola obbligatoria di due soste ai box per rendere la gara più strategica ed emozionante. Questo mira a combattere la natura spesso processionale dell'evento sul circuito cittadino.

Charles Leclerc ritiene che aggiungerà la "spezia" necessaria. La regola dovrebbe incoraggiare i piloti a spingere di più durante la gara e creare una maggiore varianza strategica. Verstappen ha evidenziato l'intensa concentrazione necessaria a Monaco, dove i piccoli errori sono costosi.

Controversa stretta sulle ali flessibili in Spagna

Nuovi e più severi test di carico per le ali verranno introdotti al Gran Premio di Spagna. Sebbene i limiti di flessione siano stati aggiornati a Melbourne, i test di Barcellona si concentreranno sulla flessione dell'ala anteriore. Alcune auto hanno mostrato ali che si muovono visibilmente sui rettilinei, potenzialmente per vantaggio aerodinamico.

Il CEO della McLaren, Zak Brown, non è preoccupato dal cambio di regole, affermando che non li riguarda e suggerendo che i concorrenti che si concentrano sull'auto della McLaren sono una buona distrazione. Christian Horner ha osservato che si tratta di un "cambiamento significativo" che influenzerà tutte le auto.

La Ferrari spera che gli aggiornamenti, uniti al test sulle ali flessibili, li aiuteranno a colmare il divario. Vasseur ha suggerito che i nuovi test potrebbero essere un "reset delle prestazioni di tutti".

La stagione europea di F1 inizia questo fine settimana a Imola.