Furia via radio: Verstappen definisce la RB22 a Interlagos "un vero disastro"

Il secondo posto di Max Verstappen al Gran Premio del Brasile è apparso come l'ennesima rimonta grintosa. Tuttavia, le comunicazioni radio non trasmesse rivelano una realtà ben più cupa: il bilanciamento della Red Bull RB22 a Interlagos era così precario che Verstappen l'ha definita "un disastro da guidare", dichiarando di aver passato "l'85% della gara con un'auto distrutta".

Perché è importante

Questo scambio offre uno sguardo raro su come si comporta la vettura 2026 della Red Bull quando l'assetto sbanda, e dimostra come Verstappen riesca a gestire un pacchetto problematico portando comunque l'auto sul podio. Sottolinea inoltre la pressione sul gruppo di ingegneri in una stagione dove ogni minimo dettaglio fa la differenza.

I dettagli

• Verstappen è partito dall'ultima posizione a causa di un cambio motore, ha sfruttato la pioggia per recuperare e ha chiuso secondo dietro Lando Norris, con Isack Hadjar terzo.
• Dopo il passaggio dalle intermediate alle soft al 17° giro, Verstappen ha riferito di "riuscire a sterzare a malapena nelle curve veloci". Il nuovo ingegnere di pista Tom Hart ha spiegato che l'auto aveva perso carico posteriore, promettendo una correzione al pit stop successivo.
• Il problema è persistito. Verstappen ha rifiutato ogni strategia che prevedesse di arrivare al traguardo senza un'altra sosta, definendo lo stint un "disastro" e segnalando un aggressivo clipping del motore al ritorno della pioggia.
• Ha concluso a 14,6 secondi da Norris, dicendo a Hart: "Il P2 è bello, ma non in questo modo... non ho mai provato nulla di simile, né sul bagnato né sull'asciutto".

Cosa succederà ora

Hart rimarrà nel ruolo di ingegnere di gara per Las Vegas, mentre GianPiero Lambiase è atteso per il Qatar e Abu Dhabi prima del suo passaggio alla McLaren. L'obiettivo immediato di Red Bull è capire come il bilanciamento della RB22 sia variato così drasticamente, per evitare che i podi di Verstappen nascondano un problema fondamentale di maneggevolezza.