
Delusione al Nürburgring per Verstappen: guasto meccanico spegne i sogni di vittoria
Il tentativo di Max Verstappen di conquistare la 24 Ore del Nürburgring è svanito in modo tragico quando un albero di trasmissione rotto ha colpito la Mercedes #3 del team Winward a sole quattro ore dalla fine. Il quattro volte campione del mondo di F1 e i suoi compagni di squadra avevano condotto gran parte della gara, ma il guasto meccanico ha regalato la vittoria alla vettura sorella #80. Inoltre, David Coulthard ha provato la nuova Gen4 di Formula E a Montecarlo, definendo la sua accelerazione come qualcosa che 'non aveva mai provato in vita sua'.
Perché è importante:
Il debutto di Verstappen nelle gare di endurance evidenzia i margini sottili che separano la vittoria dalla delusione, anche per piloti del suo calibro. Il risultato mostra anche la forza della Mercedes nelle GT, mentre l'elogio di Coulthard sottolinea la rapida evoluzione del motorsport elettrico.
I dettagli:
- Verstappen ha condiviso la Mercedes-AMG GT3 #3 con Dani Juncadella, Jules Gounon e Lucas Auer, guidando per la maggior parte della gara di 24 ore.
- Un albero di trasmissione rotto a meno di quattro ore dalla fine ha costretto l'auto ai box, annientando una vittoria quasi certa.
- La vettura sorella #80 del team Winward ha evitato guai e si è aggiudicata la vittoria assoluta, sfruttando la sfortuna altrui.
- Coulthard ha completato quattro giri con la Gen4 di Formula E prima dell'E-Prix di Monaco, descrivendo l'accelerazione come 'irreale' e affermando di 'non aver mai provato niente di simile' in carriera.
- Lo scozzese è apparso visibilmente sbalordito, notando che la coppia istantanea e i livelli di aderenza superavano qualsiasi cosa vissuta ai tempi della F1.
Prossimi passi:
Verstappen dovrebbe tornare ai suoi impegni in F1 per il prossimo Gran Premio dell'Emilia-Romagna, con l'obiettivo di estendere il suo vantaggio in classifica. L'approvazione di Coulthard potrebbe accelerare l'interesse per l'era Gen4 della Formula E, il cui debutto completo è previsto per la prossima stagione. Il risultato della 24 Ore del Nürburgring conferma la Mercedes al vertice delle GT endurance, con il team ora concentrato sulla 24 Ore di Spa a luglio.
Articolo originale :https://racingnews365.com/max-verstappen-mechanical-failure-heartbreak-as-david-...





