Verstappen spiega cosa ha compromesso il suo giro in qualifica a Città del Messico

Max Verstappen ha individuato il traffico e l'"aria sporca" come le cause principali del collasso del suo ultimo giro in Q3 al Gran Premio di Città del Messico. Questo lo ha lasciato quarto in qualifica e, a causa di una penalità nei liberi, partirà dalla quinta posizione. Lewis Hamilton ha conquistato la pole per la Ferrari, ma la Red Bull ha mostrato un ritmo sufficiente per lottare nelle posizioni di testa.

Perché è importante

La spiegazione di Verstappen evidenzia quanto siano sottili i margini di errore nelle condizioni di bassa aderenza e alta quota del Messico. Un errore nella sezione dello stadio può costare diversi decimi, e la Red Bull non può permettersi di sprecare opportunità di pole con un gruppo così compatto.

I dettagli

• Verstappen era secondo dopo le prime girate della Q3, ma non è riuscito a migliorare nel secondo tentativo dopo essere andato lungo al tornante della curva 13.
• Ha spiegato che la vicinanza di un'altra auto alla curva 12 ha causato una perdita di tempo dovuta all'aria sporca, mentre un altro pilota alla sua destra ha forzato un ingresso goffo nel tornante, privandolo del suo punto di riferimento.
• "Questo ha ucciso il mio giro", ha dichiarato Verstappen, pur traendo incoraggiamento dal recupero della Red Bull dopo sessioni di prove difficili.
• Isack Hadjar partirà settimo, ma è stato brutale nel commentare la sua sessione, affermando che l'auto era veloce ma "non davvero guidabile" a causa di problemi ai freni. "Essere P7 è fortuna", ha aggiunto.

Cosa succederà ora

La penalità di una posizione trasforma un frustrante P4 in una partenza dal P5. Con Hamilton in pole e un gruppo estremamente equilibrato, il ritmo gara e la strategia della Red Bull dovranno essere impeccabili se Verstappen vuole recuperare terreno in Messico.