Vasseur: "Ritmo da SF-26 da vittoria, ma ci è sfuggita". Analisi del GP USA

La Ferrari ha chiuso con un solido P2 al Gran Premio degli Stati Uniti, ma a Maranello l'umore è quello di una "frustrazione produttiva". Nonostante una velocità pura sufficiente per puntare al successo, errori in qualifica e una finestra di prestazione troppo ristretta hanno privato Charles Leclerc del gradino più alto del podio.

Perché è importante

La Ferrari è stata la squadra che ha collezionato più punti in diverse gare consecutive, confermando che la SF-26 è una macchina capace di lottare per il campionato. Tuttavia, l'incapacità di trasformare costantemente il dominio nelle prove in pole position resta l'ostacolo principale per la Scuderia nella carica verso il titolo 2026.

I Dettagli

• Risultati di Gara: Charles Leclerc ha concluso in P2 dietro Kimi Antonelli (Mercedes), mentre Lewis Hamilton ha siglato il P4 dopo un duello serrato con Max Verstappen.
• Difficoltà in Qualifica: Nonostante il primato nei tempi del venerdì e nel FP3, il team è scivolato al P4 e P5 nel Q3. Vasseur ha sottolineato come il confine tra un "risultato straordinario" e la mediocrità sia ormai ridotto a soli due o tre decimi di secondo.
• Strategia di Gara: La squadra ha optato per una strategia aggressiva a due stop. Vasseur ha difeso la scelta, definendola necessaria per recuperare posizioni data la griglia di partenza.
• La Finestra di Performance: Il pacchetto della SF-26 è solidamente competitivo, ma Vasseur ha evidenziato come i margini attuali della F1 siano così minimi che una raffica di vento o un leggero sbandamento nel giro di uscita possono spostare un pilota dal P2 al P6.

Cosa aspettarsi

L'attenzione della Ferrari si sposta ora sull'ottimizzazione del setup della SF-26 e sulla gestione degli pneumatici. Con una base tecnica ormai competitiva, la sfida non è più la velocità pura, ma la precisione chirurgica. L'obiettivo è affinare l'esecuzione nel Q3 per partire in prima fila, evitando così rischiose rimonte in gara.