I proprietari della Van Amersfoort Racing, guidati da Otmar Szafnauer, puntano all'ingresso come 12° team di F1

Otmar Szafnauer, nuovo CEO del team junior olandese Van Amersfoort Racing (VAR), e il principale azionista Rafael Villagómez Sr. stanno perseguendo attivamente la creazione del 12° team di Formula 1. La loro collaborazione, iniziata con discussioni su un ingresso in F1, si è ora ampliata con Szafnauer che assume un ruolo di leadership alla VAR, mentre la proprietà di un team IndyCar è anch'essa una seria considerazione a breve termine.

Perché è importante:

La potenziale aggiunta di un nuovo team, supportato da una leadership esperta in F1 e da investimenti significativi, potrebbe iniettare nuova competizione nel grid. Con la popolarità e il valore della F1 ai massimi storici, serie espressioni di interesse come questa mettono alla prova la sostenibilità dell'attuale modello a 10 team e potrebbero rimodellare il panorama competitivo nei prossimi anni.

I dettagli:

• Szafnauer e Villagómez si sono inizialmente connessi per piani di formare un 11° team di F1, una candidatura poi assegnata alla partnership Cadillac-Andretti.
• Il loro focus si è ora spostato sull'essere pronti per un potenziale 12° ingresso, con Szafnauer che afferma di cercare "qualcosa di interessante, sia in vendita o che si apra il 12° team."
• Szafnauer è entrato in VAR come Managing Partner come parte di questa più ampia relazione strategica, andando oltre un tradizionale ruolo da dipendente per aiutare a guidare l'espansione del team.
• Oltre alla F1, il gruppo sta valutando strategicamente l'espansione in altre serie, con la IndyCar come obiettivo primario a breve termine. Szafnauer ha confermato di aver esaminato l'operazione in difficoltà della Prema Racing in IndyCar, ma ha notato complessità dovute al sistema di charter della serie.
• Il nome storico Van Amersfoort Racing, con oltre 50 anni di motorsport, sarà mantenuto per il team junior. Qualsiasi futuro progetto F1 o IndyCar potrebbe operare sotto un marchio diverso, a seconda dell'acquisizione.

Cosa succederà:

Il percorso immediato dipende dalla Formula One Management (FOM) che apra formalmente il processo per un 12° team. Il gruppo di Szafnauer è posizionato per presentare un'offerta quando si presenterà l'opportunità. In parallelo, continua l'esplorazione per l'acquisizione di un team IndyCar, con il sistema di charter che è un fattore chiave in qualsiasi decisione. Questo approccio a doppio binario mostra un piano strategico per costruire un'entità corse multi-serie, usando la VAR come fondamento, mantenendo saldamente nel mirino il premio finale di un team di F1.