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Tsunoda non impressionato dal "solito" Lawson dopo l'incidente al GP degli Stati Uniti

Tsunoda non impressionato dal "solito" Lawson dopo l'incidente al GP degli Stati Uniti

Riassunto
Al GP USA, Yuki Tsunoda ha criticato Liam Lawson per averlo bloccato in Sprint Qualifying, facendogli perdere un giro decisivo. L'incidente, unito a un errore del team Red Bull, accresce la pressione su Tsunoda per un sedile nel 2026.

Perché è importante:

La Red Bull prenderà una decisione cruciale sulla line-up piloti dopo il GP del Messico, con Tsunoda, Lawson e Isack Hadjar in lizza per un sedile nel 2026. Incidenti come questo aggiungono pressione e scrutinio, evidenziando l'intensa competizione tra i giovani piloti Red Bull e potenzialmente incidendo sulle loro carriere in F1.

I Dettagli:

  • Frustrazione in SQ1: Durante la Sprint Qualifying, Tsunoda era in fondo alla fila, disperato per tagliare la linea del traguardo in tempo per un ultimo giro veloce. Il suo ingegnere di pista lo avvertì che sarebbe stato "fottutamente stretto".
  • Blocco di Lawson: Mentre Tsunoda tentava di superare Lawson alla Curva Due per guadagnare posizione in pista, Lawson ha chiuso la porta con decisione, bloccando Tsunoda. Ciò gli ha impedito di iniziare il suo ultimo giro.
  • Reazione di Tsunoda: Interrogato sull'incidente, Tsunoda ha dichiarato a F1TV: "È più il suo solito. Onestamente, non mi aspetto altro da lui."
  • Errore del Team: Sebbene le azioni di Lawson siano state un fattore, la Red Bull ha ammesso il proprio errore, ammettendo di aver rilasciato Tsunoda troppo tardi dai box, il che alla fine lo ha messo in una posizione difficile. Tsunoda ha descritto l'errore del team come "piuttosto scioccante" e "non sotto il mio controllo".
  • Precedenti: Questo non è il primo scontro tra i due piloti in questa stagione; Lawson è stato incolpato per una collisione con Tsunoda al GP d'Italia.

Il Quadro Generale:

Tsunoda è attualmente sotto immensa pressione per garantirsi il futuro in F1. Si dice che possa essere sostituito da Isack Hadjar nel sedile Red Bull la prossima stagione, nonostante Hadjar non sia nel team senior Red Bull. Hadjar ha avuto una solida stagione da rookie con 39 punti e un podio, mentre Tsunoda ha segnato 20 punti, di cui solo 17 sulla RB21. Helmut Marko ha indicato che una decisione sulla line-up piloti del 2026 sarà presa dopo il GP del Messico, dando a Tsunoda e Lawson tempo limitato per dimostrare il loro valore. Se Tsunoda dovesse perdere il suo posto in Red Bull, potrebbe contenderlo con Lawson per un sedile Racing Bulls o esplorare un ruolo di riserva con l'Aston Martin, un team motorizzato Honda l'anno prossimo.

Cosa Succede Dopo:

Con il mercato piloti che si scalda e la decisione della Red Bull incombente, la competizione tra Tsunoda e Lawson si intensificherà probabilmente. Entrambi i piloti hanno ancora un paio di weekend di Gran Premio per mostrare le loro capacità e presentare un caso convincente per un posto in F1 nel 2026.

Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/yuki-tsunoda-addresses-usual-liam-lawson-us-grand-...

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