Tsunoda: "Il 2025 è stato l'anno più difficile, ma ora sono un pilota migliore"

Yuki Tsunoda ha descritto la stagione 2025 come la più dura della sua carriera, rivelando nel podcast Beyond The Grid come la pressione di essere il compagno di squadra di Max Verstappen in Red Bull lo abbia prosciugato mentalmente.

Perché è importante

Il secondo sedile della Red Bull ha una lunga e spietata storia di talenti "divorati". La testimonianza schietta di Tsunoda mette in luce l'immensa sfida psicologica di correre accanto a Verstappen, e il suo eventuale ritorno dimostra che c'è vita anche dopo il crollo.

I dettagli

• Una promozione traumatica: Tsunoda è stato promosso in Red Bull dopo che Liam Lawson è durato solo due gare, ma non aveva mai guidato la RB21 prima del passaggio a metà stagione.
• Risultati deludenti: Ha faticato per tutto l'anno, chiudendo al 17° posto in classifica, proprio mentre Verstappen perdeva il titolo mondiale per soli due punti.
• Il peso mentale: Ha ammesso di aver smesso di godersi la vita e la guida in F1, a differenza di quanto accaduto nei suoi primi tre anni.
• La ricerca di equilibrio: "Normalmente riesco a resettarmi, ma non sentivo quell'energia, non tornava più", ha dichiarato. Ha cercato l'aiuto di psicologi, ma il fitto calendario della seconda metà della stagione ha reso difficile il recupero.
• La nostalgia: Ha realizzato quanto fosse lontano dal Giappone, un sentimento che non provava dai tempi della F3.
• Il futuro incerto: Tsunoda ha perso il sedile per il 2026, diventando pilota di riserva per entrambi i team Red Bull. Tuttavia, a causa di un infortunio al polso di Isack Hadjar, è tornato nella Racing Bulls per le ultime tre gare, a partire da Zandvoort.

Cosa aspettarsi

Tsunoda afferma di sentirsi ora a suo agio sotto pressione e dubita che qualunque cosa possa essere dura quanto il 2025. "Sento di essere diventato un pilota migliore", ha concluso. Con un posto nella Racing Bulls per il resto della stagione, è determinato a ritrovare il piacere della Formula 1.