Stroll entra nella storia al contrario: 100 eliminazioni in Q1

Lance Stroll ha scritto una pagina di storia, seppur indesiderata, durante il Gran Premio d'Italia, diventando il primo pilota a essere eliminato 100 volte in Q1 dall'introduzione del formato di qualifica in tre sessioni nel 2006. Il canadese si è classificato ultimo, con un distacco di meno di un decimo dal compagno Fernando Alonso, che non è riuscito a completare l'ultimo tentativo.

Perché è importante

Il traguardo di Stroll è un crudo promemoria del declino della Aston Martin. Nonostante la nuova unità di potenza Honda e gli aggiornamenti introdotti da Zandvoort, la AMR26 perde circa 20 km/h rispetto alle auto motorizzate Mercedes, con un deficit di 2,6 secondi in Q1. Stroll non è riuscito a superare la prima eliminatoria in nessuna sessione di qualifica di questa stagione.

I dettagli

• Le origini: La prima eliminazione di Stroll in Q1 è arrivata al GP d'Australia 2017 con la Williams; quell'anno rimbalzò con una Q3 a Shanghai e il primo podio in carriera in Azerbaigian.
• Il picco: La sua stagione migliore è stata il 2020, quando conquistò la pole in Turchia evitando qualsiasi eliminazione in Q1.
• La spirale: Da allora, è diventato un ospite abituale della "drop zone", con 15 uscite sia nel 2018 che negli anni più recenti.
• L'amarezza: Dopo Monza, Stroll è stato brutalmente onesto: "Era ciò che ci aspettavamo dal motore. Siamo tre secondi fuori, quindi domani non riusciremo a stare con il gruppo".

Cosa aspettarsi

Con i rettifili di Monza che mettono a nudo il deficit di potenza, l'Aston Martin si prepara a una gara difficilissima. Il team spera che l'evoluzione dell'unità Honda getti le basi per un 2027 più competitivo, ma per ora, il record negativo di Stroll è la misura più chiara di quanto la scuderia sia sprofondata.