GP d'Italia: Piastri perde la terza posizione in griglia per l'ostacolo a Lawson

Oscar Piastri ha perso la terza posizione sulla griglia di partenza del Gran Premio d'Italia dopo essere stato penalizzato per aver ostacolato Liam Lawson durante le qualifiche di Monza.

Il pilota della McLaren è stato giudicato colpevole di aver bloccato il pilota della Red Bull negli ultimi istanti della Q2, con gli steward che hanno applicato la sanzione standard di tre posizioni.

Perché è importante

La penalità rimescola le carte in testa al gruppo, promuovendo Charles Leclerc e Lewis Hamilton nella seconda fila, dietro a Pierre Gasly e George Russell. Per la McLaren, si tratta di un duro colpo in un tempio come Monza, dove i sorpassi sono notoriamente complessi, sottolineando quanto sia sottile il margine di errore nella gestione del traffico nelle moderne qualifiche.

I dettagli

• L'incidente: Tutto è accaduto mentre Piastri usciva dai box proprio mentre la coppia della Red Bull, Max Verstappen e Liam Lawson, iniziava i loro giri lanciati.
• La strategia Red Bull: La scuderia stava applicando una strategia di scia (tow) insolita: Lawson aveva aiutato Verstappen in precedenza, e ora Verstappen ricambiava il favore per spingere il compagno in Q3.
• L'errore: Piastri è riuscito a evitare Verstappen, ma entrando nella prima chicane ha ostacolato Lawson, che ha perso tempo prezioso e irrecuperabile per il resto del giro.
• Il verdetto: La FIA ha riconosciuto che Piastri si trovava in una posizione difficile, ma ha stabilito che l'ostacolo fosse "involontario, ma non necessario", applicando la penalità di tre posizioni.
• Nuova griglia: Piastri scivola dal terzo al sesto posto, con Leclerc e Hamilton che salgono a occupare la seconda fila.

Cosa succederà ora

L'eliminazione di Lawson nella Q2 ha privato la Red Bull della strategia di scia pianificata per domenica; l'australiano partirà ultimo a causa di una penalità per cambio motore, lasciando Verstappen senza supporto per la gara. Piastri, nel frattempo, dovrà affrontare una risalita ardua partendo dal sesto posto in un circuito dove ogni sorpasso è conquistato con fatica.