Sainz penalizzato di cinque posizioni in griglia dopo lo scontro con Antonelli

Carlos Sainz è stato penalizzato di cinque posizioni sulla griglia di partenza per il prossimo Gran Premio di Città del Messico, in seguito alla collisione con la rookie della Mercedes, Kimi Antonelli, durante il Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin, domenica.

Lo spagnolo stava lottando per la settima posizione con Antonelli al settimo giro quando ha tentato una manovra all'interno alla curva 15, bloccando le ruote e urtando il giovane italiano.

Il contatto ha fatto girare il pilota della Mercedes, mentre la Williams di Sainz ha subito danni ingenti, costringendolo al ritiro. Antonelli è riuscito a recuperare e ha concluso la gara al 13º posto.

L'incidente è stato esaminato dagli steward della FIA dopo la gara, i quali hanno concluso che Sainz fosse colpevole, imponendo una penalità di cinque posizioni sulla griglia per il prossimo round e due punti di penalità sulla superlicenza – portando il suo totale a quattro nel periodo di 12 mesi.

Perché è importante:

La penalità di cinque posizioni sulla griglia per Carlos Sainz nel Gran Premio di Città del Messico, derivante dalla collisione con Kimi Antonelli, impatta significativamente la battaglia di centro gruppo e le aspirazioni di punti del suo team. Questa penalità, combinata con due punti aggiuntivi sulla superlicenza, sottolinea l'applicazione rigorosa degli standard di gara da parte della FIA e i margini sottili che i piloti devono navigare in pista, specialmente quando combattono per posizioni cruciali.

I Dettagli:

• Riepilogo dell'Incidente: Al settimo giro del GP degli USA, Sainz ha tentato un sorpasso all'interno su Antonelli alla curva 15, mentre lottavano per il settimo posto, causando una collisione.
• Conseguenze: Antonelli è andato in testacoda ma si è ripreso per finire 13º, mentre la Williams di Sainz ha subito gravi danni, costringendolo al ritiro.
• Verdetto degli Steward: Gli steward della FIA hanno ritenuto Sainz prevalentemente colpevole, affermando che la sua vettura "non aveva guadagnato il diritto di spazio" all'apice della curva, poiché il suo asse anteriore non era sufficientemente allineato allo specchietto di Antonelli prima dell'apice.
  • Sainz ha sostenuto che Antonelli ha chiuso la porta prima del previsto, portando al suo bloccaggio.
• Penalità Impartita: Una penalità di cinque posizioni sulla griglia per il Gran Premio di Città del Messico e due punti di penalità sulla superlicenza, portando il totale a quattro in 12 mesi.
• La Prospettiva di Sainz: Ha descritto l'incidente come "peggiore di quanto sembri", attribuendo la collisione alla chiusura della porta da parte di Antonelli e al suo successivo bloccaggio, suggerendo un grado di responsabilità condivisa.

Tra le righe:

La delusione immediata di Sainz e i suoi commenti post-gara riflettono il confine sottilissimo che i piloti percorrono tra la guida aggressiva e il mantenimento del controllo. Il suo suggerimento che entrambi i piloti "non abbiano fatto un buon lavoro" implica una visione sfumata dell'incidente, nonostante il verdetto chiaro degli steward. Questo episodio sottolinea come rapidamente la ricerca di una singola posizione possa mandare in fumo una gara e influenzare le future posizioni di partenza.

Cosa succederà dopo:

La penalità di cinque posizioni sulla griglia costringerà Sainz a partire più indietro rispetto alla sua posizione di qualifica all'Autódromo Hermanos Rodríguez, intensificando la sfida per conquistare punti in Messico. Questa battuta d'arresto richiederà una solida performance in qualifica e una gara strategica da parte del suo team per mitigare l'impatto della penalità e puntare a un arrivo a punti.