Russell avverte Antonelli: serve "intelligenza" nei duelli tra compagni di squadra

George Russell ha lanciato un monito al suo compagno di squadra della Mercedes, Kimi Antonelli: le battaglie in pista non devono mai regalare un vantaggio decisivo agli avversari.

Il messaggio arriva dopo il Gran Premio di Spagna, dove il prolungato scontro tra i due ha permesso a Lewis Hamilton e alla Ferrari di restare in corsa per la vittoria, spingendo Toto Wolff a valutare limitazioni all'aggressività interna.

Perché è importante

La Mercedes guida la classifica in questo inizio del 2026, ma il vantaggio è così sottile che una guerra interna potrebbe costare vittorie preziose. La posizione di Russell sottolinea il delicato equilibrio che le Frecce Argentee devono mantenere tra l'incentivare due piloti competitivi e proteggere i risultati collettivi contro challenger in risalita.

I dettagli

• Il modello Canada: Russell ha indicato il Canada come esempio ideale, dove lui e Antonelli hanno lottato duramente distanziando però il resto del gruppo, senza mettere a rischio il risultato del team.
• L'errore di Barcellona: La Spagna è stata l'opposto. Il loro scontro ha bruciato tempo prezioso, permettendo a Hamilton di restare competitivo dopo una Virtual Safety Car e riportando la Ferrari in gioco grazie alle scelte strategiche.
• Sfortuna e passi falsi: Antonelli ha superato Russell in Spagna, ma è ritirato un giro dopo per un problema alla batteria. Anche Russell ha avuto problemi all'ala anteriore a causa di un errore durante il secondo pit stop, vanificando l'opportunità.
• L'intervento di Wolff: Toto Wolff ha suggerito che la squadra potrebbe limitare l'aggressività dei piloti se i duelli futuri dovessero minacciare i risultati globali.
• Il ritorno della forma: Nonostante il risultato, Russell ha trovato incoraggiamento nel recupero della sua forma smCessata, attribuendo il ritmo nelle qualifiche a una mentalità più semplice e lineare.

Cosa aspettarsi

Con la Ferrari pronta a sfruttare ogni minimo cedimento, la Mercedes deve decidere come gestire i suoi piloti in Austria e oltre. Probabilmente cercheranno una via di mezzo: permettere a Russell e Antonelli di gareggiare, ma con la consapevolezza che il successo del team prevale sulla gloria individuale e che ogni singolo punto è fondamentale in un campionato così combattuto.