Russell in testa ai test in Bahrain, la Ferrari di Hamilton nei guai

George Russell ha segnato il tempo più veloce per la Mercedes nel primo giorno degli ultimi test pre-stagionali di F1 in Bahrain, mentre l'impeccabile andatura della Ferrari è stata interrotta da un problema tecnico che ha limitato il tempo in pista di Lewis Hamilton. La giornata ha anche incluso una prova di una nuova procedura di partenza e una significativa proposta della FIA per un cambio del regolamento sui motori a metà stagione, mirato a chiudere una scappatoia normativa.

Perché è importante:

Il primo significativo intoppo di affidabilità della Ferrari nei test solleva interrogativi sulla preparazione della squadra, proprio mentre Mercedes e McLaren mostravano un passo forte e senza problemi. La proposta di modifica al regolamento dei motori potrebbe impattare direttamente il vantaggio competitivo della Mercedes e rimodellare la corsa allo sviluppo, rendendo le battaglie politiche e tecniche tanto intense quanto l'azione in pista in vista del debutto stagionale.

I Dettagli:

• Mercedes e McLaren aprono la strada: L'1:33.459 di Russell ha battuto di poco l'oscar Piastri della McLaren, con entrambe le squadre che hanno completato sessioni lunghe e affidabili (145 giri per la Mercedes, 124 per la McLaren).
• Giornata altalenante per la Ferrari: Charles Leclerc è stato il terzo più veloce, ma Hamilton ha perso 90 minuti di sessione pomeridiana a causa di un problema tecnico, prima di tornare a completare 44 giri, chiudendo l'ottavo.
• Altre squadre in difficoltà:
  • Isack Hadjar della Red Bull ha avuto un problema al sistema dell'acqua che ha limitato la sua corsa mattutina.
  • L'Aston Martin ha continuato ad affrontare sfide, con Fernando Alonso e Lance Stroll che hanno totalizzato solo 54 giri insieme.
  • La neofita Cadillac ha di nuovo lottato con l'affidabilità, gestendo appena 59 giri in totale.
• Prova della procedura di partenza: La FIA ha testato una pausa aggiuntiva di cinque secondi prima della sequenza delle luci di partenza, per soddisfare le esigenze di preparazione delle nuove unità di potenza 2026.
• Proposta di cambio regolamento motori: La FIA ha messo ai voti un emendamento su come misurare i rapporti di compressione del motore, proponendo un nuovo test a temperatura di esercizio per chiudere una scappatoia che i rivali ritengono avvantaggi la Mercedes.

Cosa succede ora:

Prosegue l'ultimo giorno e mezzo di test, con le squadre che si affannano a raccogliere dati dell'ultimo minuto e controlli di affidabilità prima che le vetture vengano spedite a Melbourne.

• La proposta di modifica al regolamento dei motori richiede un voto a supermaggioranza dei cinque costruttori, della FIA e della F1 stessa per essere implementata ad agosto.
• Tutti gli occhi saranno sulla Ferrari per capire se il problema di Hamilton sia stato un intoppo isolato o il sintomo di un problema più profondo, mentre Mercedes e McLaren mireranno a consolidare la loro forte forma in test.