Rosberg: Russell Usa le Tattiche di Wolff per il Contratto con Mercedes

Rosberg: Russell Adotta le Tattiche di Wolff nelle Trattative per il Contratto

L'ex pilota della Mercedes, Nico Rosberg, suggerisce che George Russell stia impiegando le stesse dure tattiche negoziali di Toto Wolff durante le attuali discussioni contrattuali con la scuderia di F1 Mercedes. Sia Russell che il suo compagno di squadra esordiente, Andrea Kimi Antonelli, sono vicini alla scadenza dei loro contratti in questa stagione, lasciando incerto l'allineamento dei piloti Mercedes per il 2025.

Perché è importante:

Le trattative contrattuali in corso sono cruciali per la Mercedes mentre mira a solidificare la sua line-up di piloti oltre il 2024. Le richieste di Russell, in particolare riguardo alla parità salariale e agli impegni con gli sponsor, evidenziano le crescenti pressioni sui piloti di F1 di alto livello e potrebbero influenzare le future strutture contrattuali in tutto lo sport.

Il quadro generale:

Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha indicato che Russell e Antonelli sono centrali per il futuro della squadra, nonostante le speculazioni precedenti che collegavano Max Verstappen alla scuderia di Brackley. Tuttavia, non sono stati annunciati rinnovi, creando incertezza attorno ai sedili ambitissimi del team.

I dettagli:

• Stile negoziale di Wolff: Parlando al podcast Sky Sports F1 Show, Rosberg ha descritto Wolff come "orribile con cui negoziare", ricordando come Wolff "sparisse dal pianeta Terra" per evitare discussioni su termini migliori. Rosberg ha dichiarato: "È orribile. Ho sofferto molto."
• La leva di Russell: Rosberg crede che Russell stia ora applicando una pressione simile. "George apparentemente non è soddisfatto di un paio di termini nel contratto", ha spiegato Rosberg.
• Disparità salariale: Russell, un junior Mercedes, non avrebbe uno "stipendio al livello di Lando Norris, di gran lunga", nonostante senta di poter performare allo stesso livello. Rosberg ha osservato: "George, a tutti gli effetti, può guidare al livello di Lando e può vincere gare e campionati se ha la macchina."
• Impegni con gli sponsor: Un altro punto cruciale è l'aumento significativo degli impegni dei piloti per gli sponsor.
  • I team si affidano pesantemente al denaro degli sponsor, offrendo tempo del pilota come ritorno chiave.
  • Rosberg ha affermato che questi obblighi, che possono raggiungere "circa 60 giorni, 60 in 365 giorni", sono "davvero dolorosi" per i piloti.
  • Russell starebbe cercando di ridurre questi impegnativi giorni sponsor, alcuni dei quali divisi in mezze giornate, raggiungendo effettivamente 80 giorni all'anno.

Cosa succederà:

La Mercedes affronta decisioni critiche riguardo alla sua line-up di piloti mentre continuano le negoziazioni contrattuali con George Russell e Andrea Kimi Antonelli. L'esito modellerà le prospettive competitive del team per le stagioni a venire.