Rosberg propone limite di velocità ai box sotto VSC dopo l'errore di Norris

Nico Rosberg, campione del mondo 2016, ritiene che le regole della Virtual Safety Car (VSC) della Formula 1 siano viziate. Intervenendo nel podcast F1 Show, l'ex pilota ha proposto una soluzione semplice: limitare la velocità in pit lane durante i periodi di VSC.

Perché è importante

In un pit stop normale, i piloti perdono circa 20 secondi. Sotto VSC, invece, tutto il gruppo è costretto a rallentare per rispettare il tempo di delta, rendendo il pit stop relativamente "più economico". Secondo Rosberg, questo può stravolgere le posizioni in gara senza che avvenga alcun sorpasso, un meccanismo che definisce ingiusto. L'errore recente di Lando Norris sotto VSC ha messo in luce quanto possa essere penalizzante un piccolo sbaglio con l'attuale sistema.

I dettagli

• Il problema: Sotto VSC, i piloti devono mantenere un tempo minimo in pista, ma il limite di velocità nei box rimane invariato.
• Il vantaggio: Questo permette a chi effettua il pit stop di rientrare in pista avendo perso meno tempo rispetto a una condizione di gara regolare (bandiera verde), ottenendo un vantaggio strategico.
• La proposta: Rosberg suggerisce di introdurre un limite di velocità più basso in pit lane durante il VSC, oppure di applicare il delta time anche all'interno dei box.
• La visione: Ha descritto l'attuale sistema come "non equo", sostenendo che le regole dovrebbero essere modificate per evitare che qualcuno tragga beneficio dal pit stop mentre gli altri sono costretti a rallentare.

Cosa aspettarsi

La FIA non ha ancora risposto, ma le dichiarazioni di Rosberg si aggiungono alle crescenti richieste di riforma della VSC. Con i team già impegnati a discutere modi per migliorare l'equità delle gare, questa proposta potrebbe trovare terreno fertile nella prossima riunione regolamentare. Per Rosberg, si tratta di una correzione lineare che renderebbe le corse più giuste e prevenire future controversie.

Per ora, i piloti dovranno convivere con le regole attuali, ma il dibattito sulla correttezza della VSC sta chiaramente prendendo ritmo.