GP d'Olanda: il balletto dei piloti di Red Bull svela il vantaggio della squadra satellite

La decisione della Red Bull di promuovere Liam Lawson dalla squadra sorella Racing Bulls per il Gran Premio d'Olanda ha riacceso il dibattito sui vantaggi derivanti dalla proprietà di due team in F1.

Con Isack Hadjar costretto ai box per una frattura al polso, Lawson è sceso in pista accanto a Max Verstappen, mentre Yuki Tsunoda è stato spostato per coprire il sedile della Racing Bulls.

Perché è importante

Questa rotazione evidenzia il vantaggio strutturale di Red Bull: la possibilità di fare affidamento su un pilota che corre già con le vetture attuali, evitando i rischi legati a una riserva con pochi chilometri di esperienza.

I dettagli

• Lawson è stato convocato dopo l'infortunio di Hadjar a Zandvoort, con Tsunoda promosso a correre insieme ad Arvid Lindblad.
• Naomi Schiff di Sky Sports ha dichiarato nel podcast Up To Speed: "Sembra essere un netto vantaggio poter inserire qualcuno che sta già guidando queste macchine".
• Schiff ha sottolineato che solo la Ferrari dispone di un'opzione simile grazie a Oliver Bearman. La Mercedes, invece, dovrebbe affidarsi a Fred Vesti, che manca della stessa esperienza agonistica recente.
• Lawson ha chiuso in settima posizione, portando a casa sei punti per la Red Bull.

Prossimi passi

L'idoneità di Hadjar per il Gran Premio d'Italia rimane incerta. Se non dovesse essere pronto, Lawson avrà un'altra occasione per brillare, confermando la solidità e la profondità della struttura a doppio team di Red Bull.