Red Bull ammette: i problemi di staccata dureranno fino alla prossima stagione

La Red Bull Racing sta attraversando un momento di crisi tecnica frustrante, lottando sia con le prestazioni in partenza che con l'inaffidabilità delle comunicazioni radio. Il Team Principal Laurent Mekies ha confermato che, nonostante gli sforzi per ridurre il gap, una soluzione definitiva per i problemi di staccata non arriverà prima della stagione 2027.

Perché è fondamentale

In un contesto dove i millesimi di secondo determinano la posizione in pista, l'incapacità della Red Bull di gestire perfettamente la partenza sta annullando i progressi fatti nel ritmo puro. Con l'auto che diventa più competitiva, questo "deficit di staccata" è diventato un punto debole evidente, permettendo agli avversari di prendere l'iniziativa non appena si spengono i semafori, trasformando potenziali podi in faticose rimonte.

I dettagli

• Difficoltà al GP degli USA: La crisi è emersa chiaramente ad Austin, dove Isack Hadjar è scivolato dal 3° al 5° posto alla partenza a causa di un'"erogazione eccessiva della frizione" (clutch over delivery).
• Fallimento Sistemico: Mekies ha sottolineato che la performance in partenza coinvolge quasi ogni reparto — inclusi motore, cambio e frizione — rendendolo un problema complesso di hardware piuttosto che un semplice tweak software.
• Problemi di Comunicazione: Sia Hadjar che Max Verstappen hanno sofferto di guasti alla radio durante la gara, un problema che Mekies ammette di non aver ancora pienamente compreso.
• Gap Competitivo: Sebbene il ritmo generale della vettura sia migliorato significativamente, il team ammette di non essere più il punto di riferimento per quanto riguarda la staccata.

Tra le righe

L'ammissione che "piccole sciocchezze" come i glitch radio rimangano irrisolte suggerisce un periodo di instabilità operativa. Mentre il pacchetto aerodinamico si è evoluto, la sincronizzazione meccanica tra l'unità di potenza e la trasmissione è rimasta indietro, creando un distacco tra il potenziale teorico dell'auto e la sua esecuzione effettiva in gara.

Cosa aspettarsi

La Red Bull si concentrerà su guadagni marginali e progressivi per colmare il divario per il resto della stagione 2026. Tuttavia, il recupero totale del dominio in partenza dipenderà da cambiamenti significativi di design e hardware previsti per l'auto del 2027; ciò significa che il team continuerà probabilmente a soffrire nelle accelerazioni iniziali per i prossimi round.