Red Bull pronta a dire addio all'ala 'Macarena' dopo il secondo crash di Verstappen

La Red Bull sta valutando un cambiamento radical nel design dopo che Max Verstappen ha visto il suo secondo weekend consecutivo compromesso da un cedimento dell'ala posteriore, questa volta durante il Gran Premio di Gran Bretagna. Il team principal Laurent Mekies ha dichiarato di essere aperti a eliminare l'ala 'Macarena', introdotta a Miami, se il concetto non dovesse rivelarsi affidabile.

Perché è importante

Due guasti consecutivi in curve ad alta velocità hanno scosso la fiducia di Verstappen e sollevato gravi allarmi sulla sicurezza. In Formula 1, l'instabilità aerodinamica a velocità estreme è semplicemente inaccettabile; per questo Red Bull ha deciso di dare priorità alla sicurezza del pilota rispetto ai potenziali vantaggi prestazionali del design Macarena.

I dettagli

• L'incidente di Silverstone: Nelle fasi finali della gara, Verstappen è finito fuori pista alla Stowe quando l'ala posteriore non è riuscita a riattaccare il flusso d'aria in tempo. Il pilota ha definito il momento "estremamente pericoloso".
• L'eco dell'Austria: Il problema ha richiamato un episodio avvenuto nelle qualifiche del GP d'Austria. Sebbene Mekies abbia confermato che le cause siano diverse, in entrambi i casi il pilota si è trovato impotente in una curva veloce.
• La reazione del team: "Max ha ragione a non essere soddisfatto; è molto spiacevole per un pilota essere tradito dall'auto in curve veloci per due gare di fila", ha commentato Mekies. Ha promesso una revisione totale per "non lasciare spazio" a ulteriori ripetizioni.
• Un concetto a rischio: L'ala Macarena, debuttata a Miami, è ora sotto esame. Mekies ha ammesso che ogni opzione è possibile, incluso il ritorno a un vecchio concetto di ala qualora non venisse garantita l'affidabilità.

Cosa succederà ora

La Red Bull deve stabilire rapidamente se il concetto Macarena sia fondamentalmente difettoso. Con la promessa di Mekies di fare "tutto il necessario", l'abbandono del design a favore di un'alternativa collaudata appare sempre più probabile, a meno che non venga raggiunta la certezza assoluta prima del prossimo appuntamento.