Red Bull costretta a un grande 'rischio' dopo il testacoda di Verstappen in partenza

Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, ha ammesso che la squadra è stata costretta a un "rischio" dopo il testacoda ad alta velocità di Max Verstappen al primo giro.

Verstappen era partito dalla prima fila, ma è stato fatto girare ad alta velocità nel corso del primo giro, scivolando in fondo al gruppo. Una safety car uscita poche tornate dopo ha favorito un pit stop anticipato, con Verstappen che ha poi completato 47 giri con gomme dure per risalire fino al quinto posto, nonostante una penalità di cinque secondi per aver tagliato la linea d'uscita della pit lane.

Perché è importante

La scommessa strategica dimostra la volontà della Red Bull di prendere decisioni aggressive per salvare punti quando è fuori posizione. Evidenzia anche le attuali difficoltà di passo gara, che li hanno costretti a una sosta unica non convenzionale per recuperare da un incidente al primo giro.

I dettagli

• Verstappen è stato superato da Charles Leclerc alla prima curva, poi stretto all'interno alla curva 2 e fatto girare ad alta velocità, scivolando all'ultimo posto.
• La safety car è entrata all'8° giro dopo che Isack Hadjar ha sbattuto contro il muro e Liam Lawson è entrato in collisione con Pierre Gasly.
• La Red Bull ha richiamato subito Verstappen ai box, montando gomme dure con il piano di arrivare fino alla fine — un stint di 47 giri.
• Mekies: "Non avevamo programmato una finestra così anticipata... Abbiamo corso quel rischio per avere la possibilità di tornare in posizioni più forti."
• Verstappen ha anche ricevuto una penalità di cinque secondi per aver tagliato la linea d'uscita della pit lane, ma è comunque arrivato quinto dopo una rimonta nel finale.

Cosa succederà dopo

Mekies si è detto sollevato che le previsioni di forti piogge non si siano concretizzate, altrimenti la strategia già rischiosa si sarebbe complicata ulteriormente. Il risultato regala punti preziosi alla Red Bull, ma conferma che devono risolvere la fragilità in qualifica per evitare in futuro simili rimonte.