La Red Bull spiega l'"istruzione difficile" a Max Verstappen dopo l'incidente con Lando Norris a Monza

Perché è importante

La Red Bull ha preso la difficile, ma alla fine vincente, decisione di intimare a Max Verstappen di cedere la leadership a Lando Norris nel Gran Premio d'Italia, dando priorità all'evitare penalità. L'attenta strategia del team ha pagato, assicurando una vittoria cruciale.

L'incidente

Nel primo giro a Monza, Max Verstappen ha tagliato la curva 1, ottenendo un vantaggio su Lando Norris. L'ingegnere di pista Gianpiero Lambiase gli ha immediatamente intimato di restituire la posizione, poiché gli steward FIA avevano notato l'incidente.

L'esito

Verstappen ha rispettato l'ordine al giro 2, lasciando che Norris lo superasse alla curva 1. Tuttavia, al giro 4, Verstappen ha aggressivamente riconquistato la leadership dalla McLaren nello stesso punto, involandosi verso la sua terza vittoria stagionale e la prima del team nell'era post-Christian Horner.

Contesto

Un incidente simile avvenuto all'inizio di quest'anno in Arabia Saudita ha visto Verstappen utilizzare la via di fuga contro Oscar Piastri alla curva 1, ma non ha restituito la leadership. Ciò è costato una penalità di cinque secondi, facendogli perdere la vittoria.

La motivazione della Red Bull

Il team principal Laurent Mekies ha spiegato che si tratta "sempre di valutare caso per caso" e che è "una situazione difficile" chiedere a un pilota di restituire la leadership, specialmente quando non si è sicuri del vantaggio di passo. Ha dichiarato: "si è ritenuto che dovessimo restituire la posizione e non rischiare una penalità." La capacità di Verstappen di ri-superare rapidamente Norris ha alleviato le loro preoccupazioni, dimostrando l'efficacia della decisione.