Red Bull valuta i danni dopo l'incidente di Hadjar con la RB22 nei test di Barcellona

La Red Bull sta valutando le proprie opzioni per l'ultimo giorno di test a Barcellona dopo che Isack Hadjar ha incidentato la nuova RB22 della squadra durante la sessione bagnata di martedì. L'incidente è avvenuto all'ultima curva, danneggiando la parte posteriore della sfidante del 2026 e ponendo fine bruscamente alla giornata del francese. Mentre la squadra sta ancora analizzando se la testacoda sia stata causata da un errore del pilota o da un problema tecnico, il Team Principal Laurent Mekies ha confermato che la priorità è valutare i danni per determinare se un ritorno in pista mercoledì sia fattibile.

Perché è importante:

Questo test di Barcellona non è solo uno shakedown standard; è il debutto della prima unità di potenza interna della Red Bull, sviluppata in partnership con la Ford. Dopo anni di dipendenza dalla Honda, il team sta intraprendendo una enorme transizione tecnica. Ogni giro è vitale per comprendere il comportamento del nuovo powertrain, rendendo la perdita di tempo in pista dovuta all'incidente una complicazione frustrante in una finestra di test già compressa.

I dettagli:

• L'Incidente: Hadjar è finito a muro in retromarcia in difficili condizioni di bagnato. Sebbene la causa esatta rimanga sotto indagine, Mekies ha notato che la pista era "molto insidiosa" e tali incidenti "fanno parte del gioco".
• Il contributo di Verstappen: Max Verstappen ha completato la sessione mattutina, gestendo un singolo giro sull'asciutto prima dell'arrivo della pioggia. Il suo feedback, combinato con il chilometraggio di Hadjar di lunedì, fornisce una linea di base per il potenziale della vettura.
• Strategia di Test: La Red Bull ha già utilizzato due dei suoi tre giorni di test assegnati (lunedì e martedì). Poiché le squadre sono limitate a tre giorni su cinque, il gruppo non è sotto pressione per girare mercoledì mattina, permettendo loro di essere strategici sulle riparazioni.
• I lodi di Mekies: Nonostante il contrattempo, Mekies ha elogiato il team di Milton Keynes per un inizio "molto positivo". Ha sottolineato l'incredibile sforzo richiesto per rendere pronta la RB22 con il proprio motore, definendo il debutto di lunedì mattina una "enorme soddisfazione" per la fabbrica.

Cosa succede dopo:

Il team di ingegneri sta ora lavorando per riparare i danni posteriori della RB22 prima di prendere una decisione finale sul programma di mercoledì. Anche se la vettura non tornerà in pista questa settimana, la Red Bull ha superato con successo l'ostacolo iniziale di far girare la propria unità di potenza. I dati raccolti saranno critici mentre il team sposta il focus sull'intenso ciclo di sviluppo necessario per essere competitivi per il regolamento del 2026.