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Pirelli svela le gomme per il Gran Premio degli Stati Uniti 2026

Pirelli svela le gomme per il Gran Premio degli Stati Uniti 2026

Riassunto
Pirelli sceglie le mescole C2, C3 e C4 per il GP degli USA 2026. Al COTA, la gestione termica e l'usura sotto il sole del Texas decideranno il podio.

Pirelli ha svelato la selezione di pneumatici per il prossimo Gran Premio degli Stati Uniti presso il Circuit of the Americas (COTA). Per l'evento del 2026, il fornitore ha optato per i composti C2 (Hard), C3 (Medium) e C4 (Soft), tornando a una gamma consecutiva dopo la scelta non consecutiva utilizzata durante il weekend di Sprint dell'anno scorso.

Perché è importante

Il COTA è una sfida tecnica che mette a dura prova entrambi gli assi in modi differenti. La chiave per la vittoria risiederà nel bilanciare il grip anteriore nei rapidi cambi di direzione del primo settore con la gestione termica del posteriore nelle uscite lente del terzo. Nell'attuale era della F1, la sfida principale per gli ingegneri ad Austin è massimizzare il carico aerodinamico senza consumare eccessivamente la gomma.

I dettagli

  • Allocazione Pneumatici: I piloti avranno a disposizione due treni di Hard (bianche), tre di Medium (gialle) e otto di Soft (rosse), con un set extra di Soft per i qualificati in Q3.
  • Condizioni del Fondo: Sebbene la pista non sia intrinsecamente abrasiva, l'asfalto datato nella maggior parte del tracciato continua a causare un'usura elevata, mentre il tratto rifatto tra le curve 9 e 11 offre un grip differente.
  • Stress per Settore:
    • Settore 1: Le curve veloci sollecitano estremamente le gomme anteriori.
    • Settore 3: Le frequenti zone di accelerazione dalle curve lente innescano la degradazione termica delle posteriori.
  • Fattori Ambientali: Il classico caldo texano accelererà probabilmente il degrado, rendendo più complesso il piano strategico.

Cosa aspettarsi

Sotto il profilo strategico, l'inserimento della mescola C2 (Hard) suggerisce la propensione per stint lunghi e una gara a singola sosta. Tuttavia, se le temperature texane dovessero impennarsi, i team potrebbero essere costretti a optare per una strategia a due soste per mantenere il ritmo. Data la lenta evoluzione del fondo al COTA, la capacità di gestire l'usura piuttosto che il graining sarà l'elemento decisivo del weekend.

Articolo originale :https://www.formula1.com/en/latest/article/what-tyres-will-the-teams-and-drivers...

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