Piastri avverte: il ricorso di Monaco crea un 'pericoloso precedente' per la F1

Oscar Piastri ha dichiarato che il ricorso della McLaren per il GP di Monaco mira alla correttezza procedurale e non è un attacco personale a Pierre Gasly.

La Corte Internazionale d'Appello della FIA esaminerà l'opposizione di McLaren e Red Bull dopo che l'Alpine ha ottenuto l'annullamento delle penalità per eccesso di velocità di Gasly, dimostrando che la misurazione del pit lane a Monaco era errata.

Se Gasly ha recuperato il terzo posto, Piastri e altri piloti avevano già scontato penalità simili sotto la Safety Car, rimanendo senza alcuna possibilità di contestare l'errore.

Perché è importante

Il caso mette in luce un'incoerenza inaccettabile: i piloti che hanno scontato le penalità immediatamente hanno perso ogni possibilità di appellarsi a dati errati, mentre Gasly — che ha ricevuto un tempo di penalità post-gara — ha potuto combattere e vincere. Piastri avverte che ciò crea un "pericoloso precedente", spingendo i team a ignorare le sanzioni in gara per scommettere su lunghe battaglie legali post-evento.

I dettagli

• Errore Tecnico: L'Alpine ha provato che la distanza della pit lane era stata calcolata male, rendendo imprecisi i dati del radar per più piloti.
• Disparità di Trattamento: La penalità di Gasly è stata annullata perché non era entrato in pit per scontarla, a differenza di Piastri, Russell, Hamilton e Colapinto.
• Classifica Rivista: I nuovi risultati hanno portato Gasly terzo, Hadjar quarto e Piastri quinto, spostando i punti del campionato.
• Tesi McLaren: Il team sostiene che la consapevolezza dell'errore di misurazione avrebbe cambiato radicalmente la strategia di gara e la gestione delle penalità.

Cosa succederà ora

La FIA non ha ancora fissato la data dell'udienza di Parigi; la sentenza potrebbe richiedere settimane. McLaren e Red Bull chiedono chiarezza sulla possibilità di correggere retroattivamente decisioni basate su dati ufficiali errati. Mentre Gasly sostiene che correggere gli errori protegga l'integrità sportiva, Piastri insiste sulla necessità di un regolamento più rigido per evitare che i risultati di un Gran Premio restino in sospeso per un mese.