
Piastri guida il duo Mercedes nella FP2 del GP d'Australia
Riassunto
Piastri ha messo il tempo più veloce in FP2 a Melbourne, con Antonelli subito dietro; la Mercedes mostra ritmo mentre Red Bull e Ferrari hanno problemi, preannunciando una qualificazione di sabato incerta.
Perché è importante
- Un'ottima prestazione in casa dà a Piastri e alla McLaren una spinta di fiducia, indicando che possono contendere la pole.
- La Mercedes appare molto competitiva, mentre i campioni in carica Red Bull e Ferrari hanno incontrato problemi, preannunciando una qualificazione potenzialmente imprevedibile.
I dettagli
- Il picco di Piastri: Nell'esecuzione di simulazioni di qualifica su pneumatici morbidi, l'australiano ha registrato 1m19.729s, superando la coppia Mercedes.
- Spinta Mercedes: Il rookie Kimi Antonelli è rimasto a soli 0,214s da Piastri, con George Russell al terzo posto, suggerendo che il W16 possa rappresentare una vera minaccia questo weekend.
- Giornata mista per la Ferrari: Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno chiuso al quarto e quinto posto, ma Hamilton ha sfiorato il ghiaione in curva 3.
- Problemi della Red Bull: Max Verstappen ha perso tempo per un guasto tecnico e ha finito sesto, più di sei decimi indietro. Il suo nuovo compagno, Isack Hadjar, è arrivato nono.
- Incidenti in pista: Russell è stato oggetto di indagine per un episodio in pit‑lane con Arvid Lindblad e per una violazione della procedura di partenza, oltre a essere uscito dal tracciato su ghiaia.
- Dolori dei backmarker: Cadillac e Aston Martin hanno avuto sessioni difficili. L'auto di Sergio Perez si è rotta dopo due giri, mentre l'Aston Martin ha lottato con problemi alla batteria, limitando ritmo e tempo in pista.
Cosa succederà
- Sabato, FP3 e la qualificazione ad Albert Park definiranno l'effettiva graduatoria.
- Piastri dovrà gestire una pressione enorme per trasformare la velocità di venerdì in una partenza in prima fila domenica.
- La Mercedes cercherà di confermare il ritmo promettente, mentre Red Bull e Ferrari dovranno lavorare durante la notte per risolvere affidabilità e perdita di ritmo per tornare nella corsa per la pole.
Articolo originale :https://f1i.com/news/560207-australian-gp-piastri-tops-fp2-from-antonelli-and-ru...






