
Perez si assume la colpa per l’incidente con Bottas e lancia una battuta sul fungo di Mario Kart
Perché è importante
L’incidente mette in luce la delicata equilibratura che team emergenti come la Cadillac devono gestire tra competizione interna e cooperazione nello sviluppo della monoposto. Perez, ammettendo la responsabilità, definisce un tono professionale per la cultura del team; la sua battuta in pista alimenta anche lo scetticismo dei piloti verso il sistema di sorpasso previsto per il 2026.
I dettagli
- Nel giro di apertura, nella curva 4, Perez ha tentato un sorpasso interno su Bottas, che stava chiudendo la porta. Il contatto ha fatto slittare Perez.
- Dopo la gara ha dichiarato senza mezzi termini: “È tutta colpa mia… ho visto lo spazio e ci sono piombato. Ovviamente Valtteri non aveva via d’uscita”.
- Lo spin gli è costato tempo prezioso e, nel tentativo successivo di sorpassare, un problema alla batteria ha aggiunto circa cinque secondi.
- Sul radio ha scherzato: “Mi serve un fungo ora. Il fungo è sparito, non so cosa sia successo”, un’acuta critica al boost temporaneo previsto per le auto del 2026.
- Nonostante lo scontro iniziale, entrambe le Cadillac hanno concluso la gara. Bottas è arrivato al 13° posto – il miglior risultato del team nella sua giovane avventura – favorito da diversi ritiri e DNS di altri team.
- Bottas ha segnalato danni al floor dell’auto, ma è fiero del doppio piazzamento, riconoscendo che al momento compete solo con l’Aston Martin e ha bisogno di più performance per sfidare gli altri.
Cosa ci aspetta
Per la Cadillac, la priorità ora è ottimizzare le prestazioni e l’affidabilità per trasformare i piazzamenti in punti. Perez ha indicato che la squadra ha “molto da tarare”. Il feedback dei piloti sui sistemi del prototipo 2026, illustrato dai commenti di Perez e Verstappen, continuerà a dominare il dibattito mentre le normative vengono finalizzate.
Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/sergio-perez-valtteri-bottas-crash-chinese-gp-cadi...



