Patrese avverte Verstappen: se passasse alla Mercedes nel 2027, avrebbe come compagno il campione del mondo in carica

L'ex pilota di F1 Riccardo Patrese suggerisce che, se Max Verstappen si unisse alla Mercedes nel 2027, si troverebbe ad avere come compagno di squadra il campione del mondo in carica, poiché si prevede che Kimi Antonelli o George Russell vinceranno il titolo quest'anno. Questo scenario aggiunge un livello di complessità alla potenziale mossa di carriera di Verstappen. Nel frattempo, un altro ex pilota, Eddie Irvine, ha sminuito le minacce di ritiro dell'olandese, affermando che "la F1 non ha bisogno di Max".

Perché è importante:

Il futuro di Verstappen è la storia più grande del mercato dei piloti, e un passaggio alla Mercedes rappresenta una scommessa ad alto rischio e alta ricompensa. Unirsi a una squadra in cui il suo compagno sarebbe il campione in carica potrebbe creare un'immediata e intensa rivalità interna, a differenza del suo attuale chiaro status di primo pilota alla Red Bull. Inoltre, i commenti di Irvine evidenziano una narrativa crescente secondo cui la macchina commerciale dello sport è più grande di qualsiasi singolo pilota, il che potrebbe influenzare le trattative contrattuali e il processo decisionale dello stesso Verstappen.

I dettagli:

• Riccardo Patrese, ex pilota della Williams, ipotizza che la lotta per il titolo 2025 sarà tra i due piloti Mercedes, Kimi Antonelli e George Russell.
• Crede che il vincitore diventerà campione del mondo, il che significa che qualsiasi pilota che Verstappen teoricamente sostituirebbe alla Mercedes nel 2027 sarebbe il detentore del titolo in carica.
• Patrese riconosce comunque Verstappen come "il miglior pilota di Formula 1", suggerendo che il suo talento gli garantirebbe il posto, ma in circostanze eccezionalmente impegnative.
• Separatamente, l'ex pilota della Ferrari Eddie Irvine ha risposto ai ripetuti accenni al ritiro di Verstappen, dichiarando senza mezzi termini che lo sport continuerebbe senza di lui.
• Irvine ha indicato i significativi incentivi finanziari come una ragione chiave per cui Verstappen dovrebbe restare, nonostante le sue attuali frustrazioni nel correre in mezzo al gruppo.

Cosa succederà ora:

La pressione e le speculazioni sul prossimo contratto di Verstappen non faranno che intensificarsi. La sua decisione dipenderà da molteplici fattori: la traiettoria competitiva della Red Bull rispetto alla Mercedes, la sua voglia di una lotta diretta con un campione in carica all'interno della stessa squadra e la sua soddisfazione personale per la direzione della F1. Anche se Irvine potrebbe avere ragione nel dire che lo sport come istituzione non "ha bisogno" di lui, la Mercedes di certo lo vorrebbe, preparando il terreno per una delle saghe del mercato piloti più importanti degli ultimi anni.