Piastri in testa nelle FP2 del GP di Singapore, sessione interrotta da bandiere rosse ed incidenti

Perché è importante:

Le FP2 a Singapore, svolte in condizioni simili a quelle di gara serale, sono spesso la sessione più indicativa per qualifiche e gara. La performance di Piastri e della McLaren offre un primo indizio sui potenziali protagonisti, mentre gli incidenti evidenziano la natura complessa del circuito cittadino e i margini ridottissimi.

I dettagli:

• La sessione è iniziata in condizioni relativamente fresche, permettendo alle squadre di raccogliere dati cruciali.
• Sfide per i debuttanti: Kimi Antonelli e Gabriel Bortoleto hanno avuto diverse uscite di pista mentre si adattavano al circuito cittadino.
• Incidente di George Russell: A circa 18 minuti dall'inizio, Russell è andato a muro alla curva 16, danneggiando l'ala anteriore della sua Mercedes e causando la prima bandiera rossa. Si è poi ritirato dalla sessione.
• Incidente di Liam Lawson: Una seconda bandiera rossa è stata esposta quando la vettura di Liam Lawson (Racing Bulls) ha colpito il muro, fermandosi vicino all'ingresso della pit lane.
• Collisione in pit lane: Al rientro in pista, la McLaren di Lando Norris è stata tamponata dalla Ferrari di Charles Leclerc mentre usciva dalla piazzola dei box. L'auto di Norris ha strisciato il muro, rendendo necessario il rientro ai box con l'ala anteriore crepata.
• I più veloci: Oscar Piastri ha concluso in cima alla classifica con un tempo di 1:30.713, seguito da Isack Hadjar (+0.132s) e Max Verstappen (+0.143s).
• Frustrazione di Norris: Lando Norris ha concluso la sessione lamentandosi di essere un "pilota lento" dopo l'incidente ai box.

Il quadro generale:

Il GP di Singapore è noto per le sue richieste fisiche, le alte temperature e un layout cittadino spietato, che spesso porta a safety car e gare drammatiche. L'alto numero di incidenti nelle FP2 sottolinea la difficoltà dei piloti nel trovare il limite, soprattutto sotto pressione. Con una serrata battaglia per il campionato che potrebbe profilarsi, ogni sessione, anche se interrotta, è vitale per affinare assetti e strategie.

Prossimi passi:

I team analizzeranno i dati di queste FP2 ricche di incidenti per prepararsi alle FP3 e all'importantissima qualifica. Risolvere problemi di affidabilità e guidabilità, specialmente dopo gli incidenti, sarà cruciale per una buona performance in qualifica e gara. La competitività mostrata da Piastri suggerisce che la McLaren potrebbe essere una seria contendente, mentre Red Bull e Ferrari cercheranno di riprendersi da questa sessione difficile.