Montoya: 'Voci su Piastri in Ferrari? Forse una mossa Red Bull per minare la McLaren'

L'ex pilota di F1 Juan Pablo Montoya ipotizza che le voci che collegano Oscar Piastri alla Ferrari possano essere una tattica della Red Bull per destabilizzare la McLaren. Questo accade mentre l'armonia interna della scuderia di Woking è sotto i riflettori, specialmente dopo il contatto tra Lando Norris e Piastri a Singapore, che ha causato la palpabile frustrazione di quest'ultimo.

Perché è importante:

La frustrazione esplicita di Piastri e le recenti decisioni del team hanno alimentato speculazioni sul suo futuro alla McLaren. Se team rivali stessero creando voci per seminare discordia, ciò evidenzia l'intensa guerra psicologica off-track in Formula 1, volta a minare le prestazioni e la stabilità di un concorrente.

I dettagli:

• Juan Pablo Montoya ha suggerito su una piattaforma di scommesse che le voci sull'accostamento di Piastri alla Ferrari potrebbero essere un tentativo strategico di "gettare benzina sul fuoco" ("pot-stirring").
• Ha paragonato la situazione alle precedenti avance di Toto Wolff verso Max Verstappen, notando che, anche se genuine, tali mosse creano titoli e possono causare frizioni interne.
• Montoya ha indicato specificamente la Red Bull come potenziale fonte, ipotizzando che "qualcuno alla Red Bull potrebbe pensare: 'Sarebbe una fuga di notizie fantastica, giusto per agitare le acque e destabilizzare la McLaren'".
• Tuttavia, Montoya ha anche considerato che le voci potrebbero servire come leva per Piastri, segnalando alla McLaren: "Se mi volete, dovete rispettarmi".
• Nonostante le ambizioni individuali, Montoya ha sottolineato che per la McLaren "la squadra è al di sopra del pilota".

Tra le righe:

Le dinamiche interne della McLaren sono sotto esame dopo l'incidente al Gran Premio di Singapore, in cui Lando Norris ha toccato Piastri. Piastri ha ritenuto che ciò violasse le loro 'regole d'ingaggio', contribuendo a una percezione di disarmonia nel team.

Prossimi passi:

Montoya ritiene che la McLaren debba permettere ai suoi piloti di gareggiare più liberamente, soprattutto con il Campionato Costruttori ormai probabilmente deciso. Consiglia che, sebbene l'unità del team rimanga fondamentale, ai piloti debba essere concessa la libertà di competere con foga ma con rispetto. Il Team Principal Andrea Stella sta facendo un "lavoro incredibile nel tenere tutto insieme", ma trovare il giusto equilibrio tra ambizione individuale e obiettivi del team è cruciale per il successo a lungo termine della McLaren. Il focus per il resto della stagione dovrebbe essere rafforzare il rispetto reciproco, incoraggiando al contempo una guida competitiva per favorire la "migliore partnership possibile" per la prossima stagione.