McLaren: Norris e Piastri, la rivalità si scalda e fa pensare a Hamilton-Rosberg

Norris e Piastri, scintille in McLaren: la rivalità è accesa e ricorda Hamilton-Rosberg

La competizione tra i compagni di squadra della McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, ha raggiunto un punto critico a sei gare dalla fine della stagione 2025 di Formula 1. Nonostante la McLaren abbia conquistato due Campionati Costruttori consecutivi, i loro scontri in pista, in particolare nel Gran Premio di Singapore, stanno destando scalpore e evocando paragoni con l'infame rivalità tra Hamilton e Rosberg.

Perché è importante:

• La crescente tensione tra Norris e Piastri potrebbe impattare significativamente le prestazioni della McLaren e le sue aspirazioni al titolo, rispecchiando come la rivalità Hamilton-Rosberg abbia influenzato la Mercedes.
• La coesione del team è fondamentale per una corsa al titolo stabile; incidenti ricorrenti minacciano di destabilizzare i notevoli progressi della McLaren.
• La gestione degli ordini di scuderia, o la sua assenza, da parte della dirigenza McLaren sarà sotto attenta analisi, potenzialmente stabilendo un precedente per future battaglie tra compagni di squadra in F1.

I Dettagli:

• Collisione a Singapore: Nel Gran Premio di Singapore, Norris è entrato in contatto con Max Verstappen prima di virare e colpire Piastri al primo giro. Questo ha aiutato Norris a guadagnare posizioni, terminando terzo, mentre un Piastri frustrato si è piazzato quarto.
  • Il messaggio radio infuocato di Piastri – “Quindi va bene che Lando mi speroni per farmi uscire di strada, o? Che succede?” – ha evidenziato il suo malcontento, soprattutto dato che gli stewards non hanno preso provvedimenti.
  • Ha ulteriormente criticato la decisione degli stewards, affermando: “Non è giusto. Mi dispiace, non è giusto. Se deve evitare un'altra macchina finendo contro il compagno di squadra, allora è un pessimo modo di evitare.”
• Controversia sulle 'Regole Papaya': L'incidente ha sollevato dubbi sulle 'regole papaya' della McLaren. Sebbene queste regole vietino tipicamente il contatto tra compagni di squadra, a Singapore non sono state applicate.
  • All'inizio della stagione, nel Gran Premio d'Italia, Piastri fu istruito a scambiare posizioni con Norris a causa di un pit stop lento, dimostrando un'applicazione inconsistente degli ordini di scuderia.
  • L'apparente elusione delle congratulazioni radio di Zak Brown da parte di Piastri dopo Singapore ha ulteriormente suggerito il suo malcontento per come la squadra ha gestito la situazione.
• Posizione del Team: Il Team Principal Andrea Stella ha spiegato la mancanza di interferenza a Singapore: “La situazione del primo giro è una di quelle cose che possono accadere in battaglie così ravvicinate. Rivedremo la situazione insieme ai nostri piloti e avremo buone conversazioni, come abbiamo fatto dopo il Canada.”

Il Quadro Generale:

• L'attrito crescente tra Norris e Piastri rispecchia l'intensa rivalità che ha definito i campionati tra Lewis Hamilton e Nico Rosberg in Mercedes, in particolare il punto critico nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2015.
• Nel 2015, Hamilton spinse aggressivamente Rosberg fuori traiettoria al primo giro per assicurarsi un vantaggio cruciale, una mossa che Rosberg definì “un passo più in là”. Questo incidente divenne un simbolo della loro relazione deteriorata.
• L'infame momento nella sala di rientro a COTA, dove Rosberg lanciò il suo cappello da P2 contro Hamilton, incarnò l'animosità profonda che culminò nella loro collisione nel Gran Premio di Spagna del 2016.

Prossimi Passi:

Con il circus della F1 che si dirige ad Austin per il Gran Premio degli Stati Uniti, tutti gli occhi saranno puntati sul box McLaren. La domanda rimane se le 'conversazioni' promesse da Andrea Stella saranno efficaci nel de-escalare la situazione o se la pressione aumenterà ulteriormente.

• Come Hamilton e Rosberg, Norris e Piastri sono alla loro seconda stagione come compagni di squadra, e la loro battaglia per il campionato si sta intensificando.
• Le prossime gare determineranno se riusciranno a navigare questo crocevia cruciale senza ulteriori incidenti in pista, o se la 'diga color papaya' cederà, portando potenzialmente a un rapporto più fratturato.