Messico FP3: Norris batte Antonelli per un millesimo

Lando Norris ha superato Kimi Antonelli per soli 0.001s nell'ultima sessione di prove libere del Gran Premio del Messico, portando la McLaren in vetta in un momento in cui il ritmo della Ferrari è apparso meno convincente.

Il tempo di 1m17.600s di Norris è arrivato a soli due minuti dalla fine della sessione, togliendo la leadership a Antonelli, che aveva stabilito il benchmark utilizzando pneumatici soft dopo due giri di preparazione.

Perché è importante

Il distacco tra i primi è così infinitesimale che l'esecuzione in qualifica conterà più della velocità pura. La Ferrari ha chiuso il FP3 con Leclerc terzo e Hamilton sesto, ma entrambi hanno interrotto i loro run con le soft, lasciando l'incertezza se la velocità con le medium possa tradursi in una lotta per la pole.

I dettagli

• Classifica: Norris (McLaren) 1m17.600s; Antonelli (Mercedes) +0.001s; Leclerc (Ferrari) +0.117s; Piastri (McLaren) +0.195s.
• Verstappen: Quinto (+0.351s) dopo essersi lamentato di problemi ai freni a fine sessione; Hamilton sesto (+0.469s).
• Strategia: Ferrari e Mercedes si sono alternate nei tempi più veloci inizialmente con le medium, prima che il passaggio alle soft ridisegnasse l'ordine.
• Sorprese: La Racing Bulls ha piazzato entrambe le auto entro il taglio teorico del Q3: Lawson nono, Lindblad decimo, con Hadjar (Red Bull) ottavo.
• Novità: Ryo Hirakawa ha sostituito Esteban Ocon in Haas per il resto del weekend, chiudendo al 19º posto dopo un programma completo con tre treni di soft.
• Imprevisti: Sergio Perez ha completato solo un giro di installazione prima che la Cadillac effettuasse un cambio motore precauzionale; né lui né Gabriel Bortoleto (Audi) hanno registrato tempi.

Cosa aspettarsi

La qualifica si preannuncia come uno scontro tra quattro scuderie. La McLaren è marginalmente in vantaggio, ma Mercedes, Ferrari e Red Bull sono abbastanza vicine per colpire. Il vero ritmo della Ferrari con le soft resta la più grande incognita, mentre il cambio motore di Perez mette pressione immediata sulla Cadillac.