Tensioni in Racing Bulls: Il Team Principal Cerca di Calmare Lawson Dopo il Caos degli Ordini di Squadra in Austria

Nuove registrazioni radio del Gran Premio d'Austria hanno messo a nudo la tensione interna della Racing Bulls. Il team principal Alan Permane è dovuto intervenire nel giro di defaticamento per placare Liam Lawson, dopo che il compagno di squadra Arvid Lindblad ha deliberatamente ignorato gli ordini di squadra. Nonostante Lawson abbia chiuso in nona posizione, assicurando per la terza volta consecutiva un doppio punteggio, l'episodio solleva seri dubbi sulla disciplina interna di una scuderia che sta vivendo la sua stagione migliore.

Perché è importante

La Racing Bulls occupa il sesto posto nel campionato costruttori, con un vantaggio di 23 punti sulla Haas, ma la fiducia nel garage sta vacillando. Quando i piloti non possono più fare affidamento sulle promesse strategiche del muretto, l'attrito che ne deriva rischia di compromettere l'esecuzione delle gare in un midfield dove ogni singolo punto è combattuto duramente.

I dettagli

• La Discordia: A Lawson era stato chiesto di gestire freni e pneumatici, con la rassicurazione che Lindblad non lo avrebbe attaccato. Quando Lindblad lo ha superato alla curva 4, Lawson ha reagito duramente: "È l'ultima cazzo di volta che vi ascolto".
• L'Intervento: Permane è intervenuto dopo la bandiera a scacchi, dicendo a Lawson: "Sii calmo. Ok? Risolveremo tutto. Non preoccuparti. Calmati". Lawson ha risposto con un gelido "Ricevuto".
• La Rimonta: Il neozelandese ha recuperato la posizione prima del traguardo, restando in finestra di undercut nel secondo stint e superando Lindblad dopo i pit stop.
• Il Problema Tecnico: Lawson ha inoltre segnalato un principio di incendio nel cockpit durante i primi giri, causato dal surriscaldamento dei freni, problema poi rientrato con il procedere della gara.
• La Versione di Lindblad: Più tardi, Lindblad ha minimizzato il sorpasso, ammettendo di essersi aspettato l'undercut e aggiungendo: "Va bene così. Non è davvero importante".

Cosa succederà ora

Lawson ha confermato che la questione sarà "probabilmente" discussa a porte chiuse. La Racing Bulls deve stabilire confini più chiari tra i suoi piloti prima che la rivalità degeneri. Risolvere questo corto circuito comunicativo è fondamentale se la squadra vuole proteggere il proprio slancio e mantenere il ruolo di leader del midfield.