Rapporto 12 Ore della 24 Ore del Nürburgring: Max Verstappen mantiene il comando dopo un enorme spavento a 270 km/h

Max Verstappen è sopravvissuto a un brivido pazzesco alla 24 Ore del Nürburgring, quando è entrato in contatto con Maro Engel a 270 km/h, ma dopo 12 ore è ancora in testa. Il quattro volte campione del mondo di F1 è al volante della Mercedes-AMG GT3 #3 di Winward Racing e detiene un vantaggio minimo sulla vettura gemella.

Perché è importante

La partecipazione di Verstappen aggiunge fascino alla classica endurance, e la sua prestazione sottolinea la sua versatilità. L'incidente con Engel avrebbe potuto rovinare la sua gara, ma la sua freddezza lo ha tenuto in lizza per la vittoria, evidenziando i sottili margini delle corse GT.

I dettagli

• Il contatto è avvenuto sul rettilineo Döttinger Höhe mentre Verstappen si avvicinava a vetture più lente. Engel si è spostato a destra, Verstappen a sinistra, causando un contatto laterale a circa 270 km/h.
• Engel è stato costretto sull'erba ma ha tenuto duro, rientrando in seconda posizione senza ulteriori problemi.
• Verstappen aveva conquistato la leadership poco prima nel suo turno, dopo un avvio brillante. Aveva costruito un gap di 1,5 secondi prima che Engel si riavvicinasse.
• Dopo l'incidente, Verstappen è rimasto sulla #3, mentre Engel è rientrato ai box e ha ceduto il volante a un altro pilota.
• Classifica dopo 12 ore: #3 Winward Racing Mercedes in testa, #80 Winward Racing seconda (+5,175s), #34 Walkenhorst Aston Martin terza (1 giro indietro), #99 ROWE BMW quarta (+2:38), e #81 BMW M3 Touring quinta.

Prossimi passi

Con 12 ore ancora da percorrere, Verstappen punta ad allungare il vantaggio e assicurarsi la vittoria assoluta. Tuttavia, traffico, condizioni notturne e cambi di pilota metteranno alla prova la strategia del team. La Lamborghini #84 supportata dalla Red Bull è sesta e potrebbe inserirsi nella seconda metà di gara.