Montoya risponde a Verstappen nella polemica sulle regole 2026

Lo scambio di accuse tra Max Verstappen e Juan Pablo Montoya sui regolamenti della Formula 1 del 2026 non accenna a raffreddarsi. Montoya ha sminuito gli attacchi personali di Verstappen, chiedendo "che novità c'è?" quando gli è stato detto di aver infastidito il pilota olandese durante il weekend del Gran Premio del Canada.

Perché importa:

• Le tensioni salgono in vista della rivoluzione regolamentare del 2026, con i piloti di punta che mettono in discussione la direzione dello sport e persino suggeriscono possibili addii.
• Il dibattito evidenzia una frattura crescente tra i piloti attuali, che temono che le nuove specifiche rovinino le corse, e le figure del passato, convinte che le critiche pubbliche danneggino la serie.

I dettagli:

• La lite è scoppiata quando Montoya, in un podcast, ha suggerito che la F1 dovrebbe "parcheggiare" Verstappen e assegnargli punti di penalità sulla superlicenza per le sue costanti critiche alle regole del 2026.
• Verstappen ha reagito con durezza, definendo i commenti di Montoya "spazzatura" e chiedendosi perché la Formula 1 Management paghi qualcuno che "dice assurdità" solo per restare rilevante nel paddock.
• Quando Martin Brundle di Sky F1 gli ha comunicato sulla griglia di Montreal di aver fatto arrabbiare i Verstappen, il vincitore di sette GP ha risposto con sufficienza: "Che novità c'è?"
• Verstappen si è espresso più volte contro i regolamenti 2026, etichettandoli come "anti-corse" e "Mario Kart", lasciando intendere che potrebbe lasciare lo sport dopo il 2026.
• Si dice che il campione in carica sia più ottimista su una proposta di modifica alla power unit per il 2027, che sposterebbe il rapporto tra potenza elettrica e motore a combustione al 60% a favore di quest'ultimo, sebbene la modifica non sia confermata.
• In pista, Verstappen ha ottenuto il suo primo podio della nuova era in Canada, chiudendo P3 dietro al vincitore Kimi Antonelli e a Lewis Hamilton.

Cosa succederà ora:

• Con i regolamenti del 2026 ora in pieno vigore, l'attenzione si sposta su se la FIA e la F1 implementeranno gli aggiustamenti alla power unit per il 2027 per accontentare i piloti. Nel frattempo, il paddock osserverà da vicino se le frustrazioni di Verstappen continueranno a influenzare il suo impegno a lungo termine nello sport.