La Mercedes W17 funziona 'perfettamente' nei test di Barcellona, superando gli obiettivi di chilometraggio

La Mercedes ha completato un numero insolitamente alto di giri con la sua nuova W17 durante i test di precampionato a Barcellona, con il direttore ingegneristico Andrew Shovlin che ha riferito che la vettura ha funzionato 'perfettamente' nel suo secondo giorno di prove. La principale perdita di tempo per il team in pista non è derivata da problemi propri, ma dalle bandiere rosse causate dal guasto di team rivali.

Perché è importante:

Per un team che lancia una vettura completamente nuova sotto regolamenti tecnici radicalmente cambiati, l'affidabilità iniziale è fondamentale. Il fatto che la Mercedes stia raccogliendo più dati del previsto fornisce un vantaggio cruciale per comprendere il suo pacchetto 2026 prima che inizi la pressione competitiva dei test in Bahrain. Questo avvio regolare contrasta con le difficoltà di alcuni rivali e suggerisce solide basi operative per la stagione imminente.

I dettagli:

• La Mercedes è scesa in pista il primo e il terzo giorno dei cinque giorni di test a Barcellona, che sono chiusi al pubblico e con tempi non ufficiali.
• Il terzo giorno, sia George Russell che il debuttante Kimi Antonelli hanno completato distanze di gara complete, con Antonelli che avrebbe segnato 91 giri e Russell 92.
• Rapporti non ufficiali hanno piazzato Antonelli come il più veloce della giornata con un 1:17.362, davanti a Russell e a Lando Norris della McLaren.
• Shovlin ha confermato che il team è "un po' più avanti di dove speravamo di essere" sul chilometraggio, avendo completato 333 giri nei primi due giorni.
• La principale interruzione al programma della Mercedes è arrivata dalle bandiere rosse innescate da altri team, in particolare Audi e Haas, durante la sessione di mercoledì.
• Il feedback dei piloti sulla nuova vettura del 2026, più leggera e agile, è stato positivo, con Shovlin che ha notato come i piloti la trovino "una cosa più piacevole da guidare rispetto ai regolamenti precedenti".

Prossimi passi:

Il vero quadro competitivo rimane poco chiaro fino alle qualifiche in Bahrain. Shovlin ha smorzato l'ottimismo affermando che la felicità dei piloti "dipenderà dal fatto che siano veloci o meno" e che la valutazione delle prestazioni reali si sposterà nei test ufficiali del Bahrain. Tuttavia, uno shakedown impeccabile e con abbondante chilometraggio fornisce alla Mercedes un prezioso tesoro di dati per affinare la W17, posizionando il team in modo forte per i preparativi finali pre-stagionali.