Mercedes: l'incubo dell'affidabilità si aggrava dopo il ritiro di Antonelli a Barcellona

La Mercedes ha iniziato il 2026 con quella che sembrava essere l'unità di potenza di riferimento, ma ripetuti problemi di affidabilità minacciano ora di vanificare tale vantaggio. Il drammatico ritiro di Kimi Antonelli, mentre correva in seconda posizione al Gran Premio di Catalogna, ha segnato il secondo abbandono costoso della squadra nelle ultime settimane, spingendo Toto Wolff a ammettere senza giri di parole che la situazione deve essere risolta immediatamente.

Perché è importante

L'affidabilità ha rapidamente sostituito le prestazioni come il problema principale della Mercedes. Il guasto di Antonelli a Barcellona segue un DNF simile a quello di Montreal, che è costato alla squadra 25 punti, e questi problemi ricorrenti stanno erodendo la scalata al campionato costruttori. Cresce inoltre l'apprensione tra i team clienti, mettendo a rischio la fiducia che aveva sostenuto il dominio iniziale del marchio.

I dettagli

• Sogno podio infranto: Antonelli era in procinto di assicurare una doppietta Mercedes dietro Lewis Hamilton, ma l'unità di potenza ha ceduto nelle fasi finali, regalando il secondo posto a George Russell.
• La dura linea di Wolff: Il team principale non ha usato mezzi termini: "Non possiamo permetterci ritiri regolari o continui... prima di tutto, bisogna finire la gara". Wolff ha confermato che la squadra "non lascerà pietra al sole" per identificare la causa radice.
• Il paradosso della competizione: Il colonnaista Ben Hunt ha sottolineato come questi guasti abbiano paradossalmente livellato il campo di gara, impedendo alla Mercedes di "scappare via" grazie al proprio vantaggio tecnico.
• Il caso Alpine: Non tutti i clienti sono in crisi. L'Alpine ha portato a casa entrambe le auto tra le prime dieci a Barcellona, suggerendo che il problema possa essere legato a configurazioni specifiche piuttosto che a un difetto progettuale intrinseco.

Cosa succederà ora

La Mercedes è impegnata in una corsa contro il tempo per sanare le carenze di affidabilità prima che svaniscano altri punti preziosi. Con Antonelli reduce da cinque vittorie consecutive prima di Barcellona, il costo di ulteriori ritiri sarebbe immenso. Il team implementerà correzioni urgenti per il prossimo round, ma se tali misure reggeranno per l'intera distanza di un Gran Premio resta il dubbio critico che aleggia su Brackley e Brixworth.