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La Mercedes pronta a "tirare il freno a mano" su Russell e Antonelli se necessario

La Mercedes pronta a "tirare il freno a mano" su Russell e Antonelli se necessario

Riassunto
La Mercedes lascia libertà a Russell e Antonelli, ma Wolff avvisa: se i punti della scuderia saranno a rischio, scatteranno gli ordini di squadra. Antonelli vince in Canada dopo il ritiro di Russell.

Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha chiarito che, sebbene i suoi piloti siano liberi di lottare per il campionato, la scuderia non esiterà a imporre gli ordini di squadra qualora emerga un contendente esterno. Al Gran Premio del Canada, George Russell e Kimi Antonelli hanno ingaggiato un duello mozzafiato, con Antonelli che ha ottenuto la sua quarta vittoria consecutiva dopo il problema tecnico di Russell.

Perché è importante:

  • La battaglia interna tra Russell e Antonelli è ora in pieno svolgimento, con entrambi i piloti che hanno concrete possibilità di vincere il titolo.
  • La volontà della Mercedes di lasciarli lottare riflette la fiducia nel loro vantaggio di passo, ma rischia anche di perdere punti se si perde troppo tempo dietro ai rivali.

I dettagli:

  • A Montreal, i due hanno lottato duramente sia nella Sprint che nella gara, sfiorando il contatto più volte.
  • La W17 di Russell ha ceduto tecnicamente mentre era in testa, regalando la vittoria ad Antonelli.
  • Wolff ha ammesso che la squadra "ha goduto a metà" della lotta, con la preoccupazione costante per un potenziale disastro.
  • Il comodo margine sul gruppo degli inseguitori ha permesso alla Mercedes di astenersi dall'intervenire.
  • Wolff: "Se ci fosse una situazione in cui crediamo che i punti della squadra siano a rischio, non esiteremmo a tirare il freno a mano."

Cosa succederà dopo:

  • La lotta per il campionato continuerà con entrambi i piloti che spingeranno al massimo, ma la Mercedes è pronta a intervenire se la situazione diventerà dannosa.
  • Le prossime gare metteranno alla prova la capacità della scuderia di mantenere il suo vantaggio di passo senza interferenze.

Articolo originale :https://www.gpblog.com/en/news/wolff-warns-his-drivers-we-would-not-be-a-millime...

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