La Mercedes si impegna a riparare la vettura di Max Verstappen dopo la rottura dell'albero di trasmissione alla 24 Ore del Nürburgring

La corsa di Max Verstappen verso la vittoria alla 24 Ore del Nürburgring è stata interrotta da un guasto all'albero di trasmissione mentre la sua Mercedes-AMG GT3 #3 era al comando. Il quattro volte campione del mondo di F1 condivideva la guida con Jules Gounon, Dani Juncadella e Lucas Auer quando il problema meccanico è emerso durante il turno di Juncadella. La Mercedes-AMG ha deciso di tentare una lunga riparazione per far tornare l'auto in pista nella fase finale, anche se non per un risultato competitivo.

Perché è importante:

Le gare di endurance richiedono affidabilità estrema, e questo contrattempo dimostra quanto rapidamente una corsa promettente possa trasformarsi in un disastro. Per Verstappen è stata una rara opportunità di correre fuori dalla F1, e la scelta della squadra di riparare l'auto sottolinea la dedizione a offrire uno spettacolo ai tifosi, anche quando la vittoria è fuori portata.

I dettagli:

• Il problema è iniziato con un allarme dell'ABS subito dopo che Verstappen ha passato l'auto a Juncadella. La squadra inizialmente sospettava un guasto elettrico.
• Nonostante Juncadella sia riuscito a gestire il problema dell'ABS per un giro, ulteriori rumori e vibrazioni lo hanno costretto a tornare lentamente ai box dopo soli due giri.
• Stefan Wendl, responsabile Mercedes-AMG, ha confermato: "Abbiamo riscontrato un danno alla trasmissione, che ha causato danni considerevoli anche ad altri componenti dell'asse posteriore. È necessaria una riparazione lunga."
• La vettura #3 stava lottando per la testa con la #80 Ravenol prima del guasto, rendendo la delusione ancora più amara per piloti e squadra.
• La Mercedes-AMG si è impegnata a riparare l'auto in modo che possa "uscire ancora una volta nella fase finale della gara per mostrarla ai tifosi", secondo Wendl.

Cosa succede dopo:

La riparazione richiederà diverse ore, il che significa che l'auto probabilmente rientrerà solo per gli ultimi minuti o giri. Verstappen e i suoi compagni non potranno lottare per la posizione, ma la mossa garantisce che la vettura venga vista in pista. Il ritmo iniziale della Mercedes-AMG #3 aveva mostrato potenziale, ma l'affidabilità alla fine ha dettato l'esito al Nürburgring.