Mercedes e McLaren percorrono moltissimi km nelle prove Pirelli al Nürburgring

Mercedes e McLaren hanno sfruttato la pausa di aprile della Formula 1 per un cruciale test di due giorni della Pirelli al Nürburgring, con i loro piloti ufficiali che hanno completato centinaia di giri per sviluppare le mescole di prossima generazione. George Russell ha guidato la classifica dei chilometri percorsi con 127 giri martedì, mentre Kimi Antonelli e Lando Norris hanno preso il mercoledì, ciascuno registrando oltre 100 giri, con i team concentrati principalmente sulla mescola C3.

Perché è importante:

I test di sviluppo degli pneumatici sono fondamentali per definire le prestazioni e le caratteristiche delle future stagioni di F1, influenzando direttamente la strategia di gara e il design della vettura. Raccogliere dati su un circuito storico e impegnativo come il Nürburgring fornisce alla Pirelli un feedback unico sul comportamento delle mescole sotto vari carichi, essenziale per creare pneumatici più consistenti e performanti per tutti i team.

I dettagli:

• Focus sull'Alto Chilometraggio: Il test è stato caratterizzato da un elevato numero di giri. George Russell della Mercedes ha impostato un ritmo sostenuto con 127 giri il primo giorno, mentre un problema tecnico ha limitato Oscar Piastri della McLaren a 65 giri. Il carico di lavoro è cambiato il secondo giorno, con il giovane della Mercedes e leader del campionato F2 Kimi Antonelli che ha completato 109 giri e Lando Norris della McLaren subito dietro con 108.
• Obiettivo Tecnico: L'obiettivo principale era affinare la mescola C3, di gamma media, della Pirelli, sebbene siano state campionate anche opzioni più morbide per ampliare il set di dati per lo sviluppo futuro.
• Feedback dei Piloti: I piloti hanno sottolineato il duplice beneficio di aiutare lo sviluppo e di riconnettersi con un circuito leggendario. Lando Norris ha notato il valore di fornire feedback dettagliati alla Pirelli e la novità di guidare le attuali vetture di F1 su un circuito dove ha gareggiato l'ultima volta nelle categorie minori. Oscar Piastri ha evidenziato l'utilità del test per i controlli dei sistemi e per comprendere le vetture di nuova generazione, nonostante non fossero permesse modifiche all'assetto.

Prossimi passi:

Il programma di sviluppo della Pirelli procede speditamente, con il prossimo test in programma a metà maggio a Magny-Cours, in Francia, dove l'attenzione si sposterà sul perfezionamento degli pneumatici da bagnato. Per McLaren e Mercedes, i dati e il tempo in pista contribuiscono alla loro continua comprensione della vettura mentre la stagione riprende con il Gran Premio di Miami.