Mekies ammette: l'addio di Lawson alla Red Bull "non è stata la fine che meritava"

Il team principal della Red Bull, Laurent Mekies, ha ammesso che il breve stint di due gare di Liam Lawson a inizio stagione 2025 "non è stata la fine che meritava", proprio mentre il neozelandese torna a correre con la squadra principale a Zandvoort.

Perché è importante

Questa ammissione riapre il dibattito su una delle decisioni più controverse dell'anno scorso, quando Lawson fu escluso dopo sole due round per lasciare il posto a Yuki Tsunoda. Sottolinea inoltre l'incredibile capacità di riscatto di Lawson alla Racing Bulls, dove si è imposto come uno dei piloti più solidi del midfield prima di ottenere questa seconda chance.

I dettagli

• Un debutto complicato: Lawson è rimasto a secco di punti a Melbourne e Shanghai, soffrendo con una RB21 notoriamente difficile da guidare.
• L'assetto sperimentale: È emerso in seguito che la Red Bull avesse testato un assetto estremamente sperimentale sulla sua vettura, specialmente in Cina, dettaglio usato all'epoca per giustificare il sorpasso di Tsunoda.
• La risalita: Tornato alla Racing Bulls, Lawson ha impressionato costantemente con diverse generazioni di vetture, mentre Tsunoda ha perso il suo sedile accanto a Max Verstappen a fine anno.
• Le parole di Mekies: Prima del GP d'Olanda, dove Lawson ha sostituito l'infortunato Isack Hadjar, Mekies ha dichiarato: "Sono state due prime gare molto difficili per lui. Sono certo che non sia stata la fine che meritava".
• Performance di rilievo: Lawson si è qualificato a soli un decimo da Verstappen con la RB22, chiudendo la gara al settimo posto e conquistando sei punti preziosi.

Cosa aspettarsi

Lawson ha ora l'opportunità di blindare il suo posto in Red Bull. Parallelamente, anche Tsunoda, che ha corso per la Racing Bulls arrivando 11º, è stato lodato da Mekies per l'impegno e la pazienza nel lavoro al simulatore. Le prossime gare determineranno se Lawson saprà capitalizzare questa inaspettata occasione.