McLaren vince il caso Palou da 12 milioni; Ferrari e Alpine presentano le vetture 2026

La McLaren è stata premiata con oltre 12 milioni di dollari di danni dopo la vittoria legale contro la stella IndyCar Alex Palou. Nel frattempo, la stagione 2026 si è accesa con i lanci di Ferrari e Alpine. Tuttavia, la Williams affronta un inizio difficile, confermando che mancherà al test di Barcellona della prossima settimana a causa di ritardi con la nuova FW48.

Perché è importante:

Il verdetto della McLaren chiude un capitolo controverso e rafforza l'esecuzione dei contratti nel motorsport, fornendo al team un risarcimento finanziario. Per la Williams, saltare il primo test pre-stagionale è un duro colpo, considerando la loro strategia aggressiva di sacrificare lo sviluppo del 2025 per eccellere con i nuovi regolamenti, mettendola subito in svantaggio rispetto ai rivali che stanno già accumulando chilometri.

I dettagli:

• McLaren vs. Palou: Il CEO Zak Brown ha accolto con favore il "risultato del tutto appropriato" dopo che il team è stato premiato con danni superiori a 12 milioni di dollari. Palou aveva rinunciato a un accordo IndyCar 2024 con la McLaren per rimanere con Chip Ganassi Racing.
• Ferrari SF-26: Lewis Hamilton ha completato i primi giri di shakedown a Fiorano in seguito al lancio ufficiale della nuova SF-26, segnando la sua prima azione in pista ufficiale con il team.
• Alpine A526: La squadra di Enstone ha lanciato la sua A526 spinta da Mercedes dopo uno shakedown precedente a Silverstone, segnando un nuovo inizio con il nuovo fornitore di motori.
• Rallentamento Williams: Carlos Sainz ha espresso il suo sostegno alla squadra nonostante l'annuncio che la FW48 non è pronta per il test di Barcellona, citando ritardi nella preparazione.
• Racing Bulls: Dan Fallows si è unito al team come direttore tecnico dopo aver lasciato l'Aston Martin, con il compito di guidare la linea-up composta da Liam Lawson e dal rookie Arvid Lindblad.

Cosa succede dopo:

La Williams affronta una corsa contro il tempo critica per preparare la FW48 per la prossima uscita ufficiale al fine di minimizzare il deficit di sviluppo. Intanto, l'attenzione si sposta sul circuito di Barcellona per vedere come si comportano i nuovi sfidanti di Ferrari e Alpine rispetto al resto della griglia.