McLaren ritrova la strada dopo i problemi iniziali con l'unità di potenza Mercedes

La McLaren sta gradualmente sbloccando il potenziale della sua unità di potenza Mercedes dopo un inizio complicato della stagione 2026. Il team principal Andrea Stella ha spiegato che è stato necessario tempo per acquisire gli strumenti necessari a prevedere e ottimizzare il comportamento del propulsore. I campioni in carica del mondiale costruttori hanno superato i problemi di affidabilità iniziali, arrivando a un punto in cui possono studiare le sensibilità dell'unità con maggiore precisione.

Perché è importante

In qualità di team cliente, la capacità della McLaren di colmare il divario di sfruttamento rispetto alla squadra ufficiale Mercedes potrebbe rivelarsi decisiva nella serrata lotta per il titolo costruttori. Gli insuccessi iniziali — in particolare il doppio DNS in Cina, dove Lando Norris non è riuscito a lasciare il garage e Oscar Piastri è stato rimosso dal grid — hanno mostrato quanto possa essere costosa una comprensione incompleta della power unit in Formula 1.

I dettagli

• Sincerità tecnica: Stella ha ammesso che la McLaren ha sottoutilizzato l'unità Mercedes HPP rispetto al team ufficiale, una realtà che attribuisce alle sfide intrinseche di essere un cliente piuttosto che a una mancanza di impegno.
• Il punto più basso: Il Gran Premio della Cina ha rappresentato il momento più critico, con entrambe le vetture fuori dai giochi prima della gara, evidenziando lacune nelle capacità diagnostiche del team.
• Strumenti di analisi: L'italiano ha rivelato che la squadra sta finalmente sviluppando gli "strumenti necessari" per studiare come piccoli cambiamenti di parametri possano generare grandi conseguenze, permettendo di anticipare i problemi anziché limitarsi a reagire.
• Collaborazione: Stella ha sottolineato che la sinergia con Mercedes HPP resta eccellente, insistendo che il gap di performance non può essere colmato senza una partnership solida.

Cosa aspettarsi

Stella stima che la McLaren sia ancora a "qualche gara" da una comprensione completa dell'unità di potenza, ma i progressi recenti offrono speranza per la seconda metà della stagione. Se il team riuscirà a tradurre queste scoperte in affidabilità e prestazioni costanti, potrà restringere le distanze con la Mercedes ufficiale e difendere con successo la corona di costruttori.